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■ 機関車データベース > C11 > C1126
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▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
1933-09 | 川崎車輌兵庫NO.1449 新製 配属 大阪局 配置 和歌山庫 | D51791 |
1933-12 | 和歌山庫→和歌山庫紀伊田辺分庫(本分庫の開設は'33/12/20) | D51791 |
1936-09-01/火 | 和歌山庫紀伊田辺分庫→和歌山区紀伊田辺支区(職制変更) | D51791 |
1940-07 | この頃 和歌山区紀伊田辺支区→新宮区 正確な時期不明 | D51791 |
1941-02 | 新宮区→新宮区紀伊勝浦駐泊所 | D51791 |
1941-07 | 新宮区紀伊勝浦駐泊所→新宮区 新宮区紀伊勝浦駐泊所最終在籍SLの1輌? | D51791 |
1946-05-14/火 | 新宮区→山田区紀伊長島支区 大鉄局達乙476号(達は5/31付け) | D51791 |
1947-11-01/土 | 山田区紀伊長島支区→紀伊長島区(本区昇格) | D51791 |
1948-09-09/木 | 18:32頃、紀勢東線三瀬谷駅を混10レ(現車7輌、換算21.5輌)の牽引機として2分延発し走行中に起点19.65kmの高奈踏切(第4種)で横断を試みた貨物自動車と衝突し機関車と貨車2輌が脱線転覆、客車2輌が脱線、自動車が大破する事故発生 負傷3 原因は貨物自動車の無謀な横断 | D51791 |
1953-04-01/水 | 現在 紀伊長島区 | D51791 |
1959-07 | この頃 紀伊長島区→新宮区 正確な時期不明('59/7/15付けの紀勢本線全通により転用) 紀伊長島区最終在籍SLの1輌? | D51791 |
1962-06-18/月 | 新宮区→鳥取区 | D51791 |
1967-07-06/木 | 廃車(鳥取区) 関西支達乙27号 | D51791 |
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