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機関車データベース > C11 > C11322
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▲年月日記事作成 (更新日)
1946-03-12/火日本車輌名古屋NO.1404 新製 配属 東京局 配置 高崎第二区渋川支区(着 3/22)(保存展示説明板の新製配置先:高崎第一区というのは間違い)(本支区の開設時期は不明だが、1945/1/2付けの長野原線渋川-長野原間開業以降と思われる)D51791
1949-01-01/土高崎第二区渋川支区→高崎第一区渋川支区(本区変更)D51791
1951-02-13/火借入 横浜区浜川崎支区 返却せずD51791
1951-03-01/木現在 横浜区浜川崎支区D51791
1951-10-01/月現在 横浜区D51791
1952-10-01/水現在 横浜区D51791
1953-04-01/水現在 八王子区武蔵五日市支区D51791
1957-11-01/金現在 八王子区武蔵五日市支区D51791
1961-12八王子区武蔵五日市支区→大宮工場D51791
1965-04-01/木現在 大宮工場(某資料には’63/4/1現在 八王子区武蔵五日市支区とあるが誤り)D51791
1969-06廃車(大宮工場)D51791
1969-11-01/土高崎鉄道管理局長と鴻巣市長との間で無償貸与契約締結D51791
1970-01-29/木東裏1号公園にて保存D51791
2000-08-28/月修復工事を経て文化センター(旧市民会館)裏手のせせらぎ公園に移設保存D51791
2013-05現在 文化センター裏手のせせらぎ公園に露天・柵付きで定期的な整備をうけつつ保存継続中 煙突と前照灯の間に工場入換機特有の警鐘付き 前回の整備から5年ほどで塗装が退色し錆びが浮き始めていたが、再整備により持ち直した 保存状態は良いが、露天のため再び劣化することは避けられない 後照灯欠損とパイプ類の赤色塗装が残念 D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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