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■ 機関車データベース > C11 > C11333
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▲年月日記事作成 (更新日)
1946-05-17/金日本車輌名古屋 NO.1424　配属　東京局　配置　田端区（着6/9）　D51791
1947-02-06/木田端区→高崎第二区渋川支区D51791
1947-06-08/日高崎第一区　依託六検　入場D51791
1947-06-20/金同　出場　D51791
1947-11-14/金大宮工機部　局部修繕　入場D51791
1947-11-25/火同　出場　D51791
1948-01-24/土高崎第一区　依託六検　入場D51791
1948-01-29/木同　出場　D51791
1948-06-30/水高崎第一区　依託六検　入場D51791
1948-07-27/火同　出場　　D51791
1948-10-25/月大宮工機部　局部修繕　入場D51791
1948-10-30/土同　出場　D51791
1949-01-01/土高崎第二区渋川支区→高崎第一区渋川支区（本区変更）D51791
1949-01-28/金大宮工機部　一般入場D51791
1949-02-22/火同　出場　D51791
1949-11-22/火大宮工機部　臨時入場D51791
1949-11-30/水同　出場D51791
1950-04-17/月大宮工機部　乙修繕　入場D51791
1950-04-26/水同　出場　D51791
1951-07-06/金大宮工場　乙修繕　入場（7/9？)　D51791
1951-07-14/土同　出場（7/16？)　D51791
1954-04-01/木現在　高崎第一区渋川支区D51791
1954-07-27/火大宮工場　乙修繕　入場　(1951/7〜1954/7までの検査入場記録は履歴簿移動欄に記載なし）D51791
1954-08-03/火同　出場D51791
1955-01-21/金大宮工場　臨時入場D51791
1955-02-01/火同　出場　D51791
1956-02-11/土大宮工場　乙修繕　入場D51791
1956-02-17/金同　出場D51791
1956-11-09/金大宮工場　甲修繕　入場D51791
1956-11-17/土同　出場　D51791
1957-05-07/火大宮工場　臨時入場D51791
1957-05-13/月同　出場D51791
1958-09-25/木大宮工場　乙修繕　入場D51791
1958-10-03/金同　出場D51791
1959-10この頃　高崎第一区渋川支区→高崎第一区　正確な時期不明D51791
1960-08-11/木大宮工場　甲修繕　入場D51791
1960-08-20/土同　出場D51791
1962-08-17/金大宮工場　乙修繕　入場D51791
1962-08-25/土同　出場D51791
1963-04-01/月現在　高崎第一区D51791
1963-08-27/火大宮工場　丙修繕　入場D51791
1963-09-02/月同　出場　D51791
1964-08-11/火大宮工場　甲修繕　入場D51791
1964-08-22/土同　出場　D51791
1965-08-21/土大宮工場　丙修繕　入場　信号炎管・ATS-S取付・100Wタービン取付D51791
1965-08-28/土同　出場　D51791
1966-08-22/月大宮工場　乙修繕　入場D51791
1966-08-27/土同　出場　D51791
1967-07この頃　高崎第一区→高崎第一区渋川支区　正確な時期不明D51791
1967-07-01/土第一種休車指定　高崎第一区渋川支区D51791
1967-08-31/木廃車（高崎第一区渋川支区）　走行距離　748,147km　高崎第一区渋川支区最終在籍SLD51791
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