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機関車データベース > C11 > C11333
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▲年月日記事作成 (更新日)
1946-05-13/月日本車輌名古屋NO.1424 配属 東京局 配置 田端区(着6/9) D51791
1947-02-06/木田端区→高崎第二区渋川支区D51791
1947-06-08/日高崎第一区 依託六検 入区D51791
1947-06-20/金同 出場 D51791
1947-11-14/金大宮工機部 局部修繕 入場D51791
1947-11-25/火同 出場 D51791
1948-01-24/土高崎第一区 依託六検 入区D51791
1948-01-29/木同 出場 D51791
1948-06-30/水高崎第一区 依託六検 入区D51791
1948-07-27/火同 出場  D51791
1948-10-25/月大宮工機部 局部修繕 入場D51791
1948-10-30/土同 出場 D51791
1949-01-01/土高崎第二区渋川支区→高崎第一区渋川支区(本区変更)D51791
1949-01-28/金大宮工機部 一般入場D51791
1949-02-22/火同 出場 D51791
1949-11-22/火大宮工機部 臨時入場D51791
1949-11-30/水同 出場D51791
1950-04-17/月大宮工機部 乙修繕 入場D51791
1950-04-26/水同 出場 D51791
1951-07-06/金大宮工場 乙修繕 入場(7/9?) D51791
1951-07-14/土同 出場(7/16?) D51791
1954-04-01/木現在 高崎第一区渋川支区D51791
1954-07-27/火大宮工場 乙修繕 入場 (1951/7〜1954/7までの検査入場記録は履歴簿移動欄に記載なし)D51791
1954-08-03/火同 出場D51791
1955-01-21/金大宮工場 臨時入場D51791
1955-02-01/火同 出場 D51791
1956-02-11/土大宮工場 乙修繕 入場D51791
1956-02-17/金同 出場D51791
1956-11-09/金大宮工場 甲修繕 入場D51791
1956-11-17/土同 出場 D51791
1957-05-07/火大宮工場 臨時入場D51791
1957-05-13/月同 出場D51791
1958-09-25/木大宮工場 乙修繕 入場D51791
1958-10-03/金同 出場D51791
1959-10この頃 高崎第一区渋川支区→高崎第一区 正確な時期不明D51791
1960-08-11/木大宮工場 甲修繕 入場D51791
1960-08-20/土同 出場D51791
1962-08-17/金大宮工場 乙修繕 入場D51791
1962-08-25/土同 出場D51791
1963-04-01/月現在 高崎第一区渋川支区D51791
1963-08-27/火大宮工場 丙修繕 入場D51791
1963-09-02/月同 出場 D51791
1964-08-11/火大宮工場 甲修繕 入場D51791
1964-08-22/土同 出場 D51791
1965-08-21/土大宮工場 丙修繕 入場 信号炎管・ATS-S取付・100Wタービン取付D51791
1965-08-28/土同 出場 D51791
1966-08-22/月大宮工場 乙修繕 入場D51791
1966-08-27/土同 出場 D51791
1967-04この頃 高崎第一区→高崎第一区渋川支区 正確な時期不明D51791
1967-07-01/土第一種休車指定 高崎第一区渋川支区D51791
1967-08-31/木廃車(高崎第一区渋川支区) 走行距離 748,147km 高崎第一区渋川支区最終在籍SLD51791
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