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■ 機関車データベース > C11 > C11372
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▲年月日記事作成 (更新日)
1947-01-31/金日本車輌名古屋 NO.1463　新製　配属　仙台局　配置　小牛田区（着 翌月初め）D51791
1951-04-01/日現在　小牛田区D51791
1955-01小牛田区→会津若松区D51791
1958-04-01/火現在　会津若松区D51791
1959-04-01/水現在　小牛田区D51791
1960-04-01/金小牛田区→陸東・石巻線管理所（組織変更）D51791
1965-03-31/水現在　陸東・石巻線管理所D51791
1969-09-24/水陸東・石巻線管理所→米沢区D51791
1972-03-31/金現在　米沢区D51791
1973-03-31/土現在　第一種休車　米沢区D51791
1973-07借入　会津若松運転区D51791
1973-09返却　米沢区D51791
1973-10米沢区→弘前運転区D51791
1974-03-25/月阿仁合線SLさよなら列車222レ牽引　阿仁合-鷹巣間（某hpには別機番C11327とあるが誤り）D51791
1974-03-26/火第二種休車指定　弘前運転区D51791
1974-03-31/日同日現在　配置　弘前DADA
1974-06-20/木廃車（弘前運転区）　走行距離　1,110,109.9km　D51791
1974-10-15/火米代児童公園にて保存D51791
1974-10-25/金秋田鉄道管理局長と秋田県鷹巣町長との間で無償貸与契約締結D51791
2015-11現在　米代児童公園に露天で保存継続中　前照灯欠落・後照灯もガラス紛失　露天にも拘わらず整備の回帰期限が長いので浮き錆び・退色・雨だれ跡・腐食などの劣化が進行中で保存状態は悪い　本機に限らず、露天保存は行政もライオンズクラブもロータリークラブも保存会も代替わりを重ねる度におざなりな対応が増していく傾向が強いD51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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