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機関車データベース > C11 > C1146
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▲年月日記事作成 (更新日)
1934-01-15/月日立製作所笠戸NO.521 新製 配属 門司局 配置 早岐庫(着 1/28)D51791
1934-02-03/土使用開始 早岐庫D51791
1936-09-01/火早岐庫→早岐区(職制変更)D51791
1940-06-17/月早岐区→大宮区D51791
1945-08-31/金現在 大宮区D51791
1950-07この頃 大宮区→横浜区浜川崎支区 正確な時期不明(8/1?)D51791
1951-02-18/日借入 高崎第一区渋川支区 返却せずD51791
1951-03-01/木横浜区浜川崎支区→高崎第一区渋川支区D51791
1955-03この頃? 第一種休車(保留車)指定 高崎第一区渋川支区 正確な時期不明('55/3/2以降)D51791
1955-04-07/木第一種休車(保留車)指定解除 高崎第一区渋川支区→長岡第一区 第一種休車指定D51791
1955-08-01/月現在 第一種休車継続中 長岡第一区D51791
1956-09-01/土現在 長岡第一区D51791
1960-04-01/金現在 長岡第一区D51791
1964-04-01/水現在 長岡第一区D51791
1965-03-31/水現在 長岡第一区柏崎支区D51791
1967-11この頃 長岡第一区柏崎支区→水上区小出駐泊所 正確な時期不明 なお、この頃 本区変更に伴い長岡第一区柏崎支区は直江津区柏崎支区に改称 正確な時期不明D51791
1968-10この頃 水上区小出駐泊所→長岡運転所長岡支所 正確な時期不明D51791
1969-10この頃 長岡区長岡支所→長岡区小出駐泊所 正確な時期不明D51791
1970-03-31/火現在 長岡運転所小出駐泊所D51791
1970-11-01/日第一種休車C1119とともに指定解除 只見線冬季間牽引に現場復帰準備C56101
1971-05-02/日只見線(小出方)SLさよなら列車135レ〜136レ(本機+PC4輌)牽引 小出-大白川間D51791
1971-11この頃 長岡運転所小出駐泊所→長岡区(長岡運転所から長岡区が分離) 正確な時期不明 長岡運転所小出駐泊所最終在籍SLの1輌?D51791
1972-03-27/月廃車(長岡区) 走行距離 1,601,612.6km(1,771,312.6km?)D51791
1972-04-15/土新潟鉄道管理局長と新潟県小出町長との間で無償貸与契約締結D51791
1988-08現在 上ノ原児童公園にて保存D51791
2004-11-01/月平成の市町村合併推進の動きに沿って小出町は近隣の1町4村と合併して魚沼市と改称(南魚沼市とは別、あちらは六日町が母体) D51791
2015-01現在 上ノ原児童公園に屋根付き・柵付きで保存継続中 スノープラウ付き 整備の回帰期限が長いため塗装は劣化あり、後照灯ガラス欠損 保存状態は普通 オリジナル塗色と異なる黄色や赤色ペイントが安っぽい雰囲気を醸し出しているのが残念D51791
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