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機関車データベース > C11 > C1163
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▲年月日記事作成 (更新日)
1935-03-10/日川崎車輌兵庫NO.1531 新製 配属 仙台局 配置 尻内庫(某hpには盛岡庫とあるが誤り)D51791
1941-11尻内区→宮古区釜石支区D51791
1941-12宮古区釜石支区→釜石区(本区に昇格)D51791
1944-03-31/金現在 釜石区D51791
1947-04-01/火現在 仙台区D51791
1951-03-01/木現在 仙台区D51791
1954-10この頃 仙台区→会津若松区 正確な時期不明D51791
1959-04-30/木会津若松区→会津線管理所(組織変更)D51791
1964-04-01/水現在 会津線管理所D51791
1965-03-31/水現在 第一種休車 仙台区D51791
1966-01この頃 仙台区→盛岡区 正確な時期不明D51791
1966-03-31/木現在 盛岡区D51791
1966-10-23/日盛岡区→長岡第一区小出駐泊所 その後 本区変更に伴い水上区小出駐泊所に改称 時期不明D51791
1967-03-31/金現在 水上区小出駐泊所D51791
1967-11この頃 水上区小出駐泊所→直江津区柏崎支区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1968-10この頃 直江津区柏崎支区→水上区小出駐泊所 正確な時期不明 直江津区柏崎支区最終在籍SL その後 本区変更に伴い長岡運転所小出駐泊所に改称 時期不明(但し、転入時に既に名称変更済みの可能性あり)D51791
1969-03-31/月現在 長岡運転所小出駐泊所D51791
1970-04長野工場 全検D51791
1971-05-02/日只見線(小出方)無煙化記念さよなら定期客レ(C1119+PC+逆本機)牽引 小出-大白川 往復D51791
1971-11-03/水只見線(小出方)さよなら列車臨客(C1169+PC3輌+本機)9432(9434?)レ・9433レ牽引 この年の春(5/2)に一度サヨナラ列車は運転されたが客寄せのため再度実施 D51791
1971-11-12/金長岡運転所小出駐泊所→新津区 長岡運転所小出駐泊所最終在籍SLの1輌?D51791
1972-03-31/金現在 新津区D51791
1973-03-31/土現在 第一種休車 新津区D51791
1973-05-24/木新津区→小牛田運転区D51791
1974-05-11/土小牛田運転区→会津若松運転区D51791
1974-07郡山工場 同工場での蒸気機関車最終検査(中検A?) 出場D51791
1974-07-20/土郡山工場出場、同工場蒸機最終出場DADA
1974-11-03/日福島民報主催の団臨「さよなら民報号」 本機+オハフ61×6両+逆C1180 会津若松-熱塩間を2往復(翌11/4も運行) 9621レ・9622レ・9623レ・9624レD51791
1974-11-05/火福島民友新聞主催の団臨「さよなら民友号」 本機+オハフ61×2両 会津若松-熱塩間を1往復(翌11/6〜11/8も運行)D51791
1974-11-10/日「日中線さよならSL号」 本機+オハフ61×6両+逆C1180 会津若松-熱塩間を1往復D51791
1975-01-24/金廃車(会津若松運転区)(某資料には廃車日 '61/2/11?とあるが別機C1165の見誤りで間違い)D51791
1975-08-22/金仙台鉄道管理局長と喜多方市長との間で無償貸与契約締結(保存機右側ナンプレ下に「会津喜多方ライオンズクラブ10周年記念事業」の銘板あり)D51791
1975-12現在 喜多方市第二小学校にて保存D51791
2001-03現在 日中線記念緑道公園に移設保存D51791
2013-04現在 日中線記念緑道公園に露天・柵付きで昭和電工喜多方工場で使用されたDLと共に保存継続中 後部ナンプレ欠損 移設の頃に整備された後は整備が放棄されており、露天ということもありキャブ内の計器類は盗難・欠損あり、雨だれ跡や浮き錆びもあり劣化が進行中 蜘蛛の巣もはっており蒸機末期はサヨナラ列車に駆り出された地元の人気カマだっただけにぞんざいな扱いは残念D51791
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