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機関車データベース > C11 > C1180
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▲年月日記事作成 (更新日)
1935-03-30/土日立製作所笠戸NO.627 新製 配属 大阪局 配置 松山庫(着 4/19)(予讃線にて使用)D51791
1936-09-01/火松山庫→松山区(職制変更)D51791
1942-02-03/火松山区→備後十日市区(芸備線にて使用)(保存説明板の説明には'44/4/3付けで三次運転区に移動とあるが誤り)D51791
1948-07-08/木備後十日市区→津山区(津山線にて使用)D51791
1953-04-01/水現在 津山区D51791
1957-11-01/金現在 津山区D51791
1962-04-01/日現在 津山区D51791
1962-10両陛下岡山県国体(第17回)行幸お召し列車牽引 区間不明(サッカーと体操、一部のバレーボール会場に津山市内の施設が供用されたため岡山-津山往復の可能性が高い) D51791
1966-03-31/木現在 津山区D51791
1970-03-31/火現在 津山区D51791
1971-03-24/水津山線SLさよなら列車637レ牽引(某hpには3/25とあるが?)D51791
1971-03-31/水現在 第一種休車 津山区D51791
1972-02岡山区へ回送, 庫内で岡山鉄道博準備への整備留置約1ヶ月, 津山線さよなら運転時のデフ飾は除去も各部磨き出し仕上げCB175
1972-03新幹線岡山開業記念岡山交通博(3月25日から5月7日)に展示。岡山駅東口前仮設線路上CB175
1972-03-31/金現在 第一種休車継続中 津山区D51791
1973-03-31/土現在 第一種休車継続中 津山区D51791
1973-04-11/水津山区→会津若松運転区(只見・会津・日中線にて使用)津山区最終在籍SLD51791
1974-03-31/日同日現在 配置 会津若松DADA
1974-10-31/木日中線定期SL最終運用 混623/624/625/626レを牽引D51791
1974-11-03/日福島民報主催の団臨「さよなら民報号」 C1163+オハフ61×6両+逆本機 会津若松-熱塩間を2往復(翌11/4も運行)D51791
1974-11-09/土福島民友新聞主催の団臨「さよなら民友号」 本機+オハフ61×2両 会津若松-熱塩間を1往復D51791
1974-11-10/日「日中線さよならSL号」 C1163+オハフ61×6両+逆本機 会津若松-熱塩間を1往復D51791
1975-01-24/金廃車(会津若松運転区) 走行距離 1,751,397.8kmD51791
1976-09-10/金岡山鉄道管理局長と津山市長との間で無償貸与契約締結D51791
1976-12現在 津山市立南小学校にて保存D51791
2016-04現在 津山市立南小学校の正門手前に屋根付き・柵付きで保存継続中 10年近く整備されていないため屋根付きにも拘わらず塗装の劣化進行中 保存状態は普通 せっかく500mほど先に往時を偲ぶ姿で残されている旧津山区扇形庫をリニューアルした津山まなびの鉄道館がオープンしたのだから、移設して他の機関車と共に保存すれば観光資源の一助となると思うがD51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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乗って楽しい列車旅!びゅう



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