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機関車データベース > C12 > C12269
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▲年月日記事作成 (更新日)
1941-12-27/土日本車輌名古屋 NO.969 新製 小倉鉄道(門司局の配置表上には「東小倉」鉄道とあるが印刷ミス) NO:C13 D51791
1942-01-30/金使用認可 小倉鉄道D51791
1943-05-01/土私鉄戦時買収により国有化 改番:C12269(但し、配置表上は'44/3/31現在 旧番:C13のまま記載) 配属 門司局 配置 東小倉区  D51791
1944-03-31/金現在 東小倉区D51791
1947-03-01/土現在 第一種休車 東小倉区D51791
1947-04-01/火現在 東小倉区D51791
1948-11-01/月現在 東小倉区D51791
1949-06-01/水現在 第一種休車 東小倉区D51791
1950-07-01/土現在 第一種休車継続中 東小倉区D51791
1950-10-01/日現在 東小倉区D51791
1956-11この頃 東小倉区→東唐津区 正確な時期不明D51791
1957-12-19/木東唐津区→浜松工場 達52号(達は'58/2/11付け)D51791
1962-04-01/日現在 浜松工場D51791
1968-03この頃 廃車(浜松工場) 正確な時期不明('67年度中) その後 同工場内で保管 D51791
1972-10-31/火鉄道開設100年及び浜松工場開業60周年を記念した工場一般公開に際して展示D51791
1974-03この頃 工場内の留置スペースに空きがなくなり解体 正確な時期不明(国鉄民営化・JR東海発足直前まで留置という説あり)D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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