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機関車データベース > C12 > C1229
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▲年月日記事作成 (更新日)
1933-02-28/火日立製作所笠戸NO.470 新製 配属 大阪局 配置 米子庫出雲三成分庫D51791
1936-09-01/火米子庫出雲三成分庫→米子区出雲三成支区(職制変更)D51791
1937-11米子区出雲三成支区→深川区滝川支区 達1217号(達は12/4付け) 米子区出雲三成支区最終在籍SLの1輌?D51791
1939-11-14/火深川区滝川支区→滝川区(本区昇格)D51791
1944-03-31/金現在 滝川区D51791
1948-12-01/水現在 滝川区D51791
1949-02-01/火現在 遠軽区渚骨支区D51791
1949-03-01/火現在 遠軽区渚滑支区D51791
1949-08-01/月現在 遠軽区渚滑支区雄武駐泊所D51791
1950-08-25/金遠軽区渚滑支区雄武駐泊所→横浜区浜川崎支区D51791
1950-12-10/日借入 横浜区 返却日 不明D51791
1951-04-08/日借入 横浜区 返却日 不明D51791
1951-10-01/月現在 横浜区浜川崎支区D51791
1952-04-01/火現在 横浜区D51791
1956-11-01/木現在 横浜区 D51791
1959-02-04/水横浜区→大宮工場D51791
1963-04-01/月現在 大宮工場D51791
1967-02-21/火大宮工場 甲修繕D51791
1969-06この頃 廃車(大宮工場) 正確な時期不明('69年度内) 工場構内警告用の鐘装備D51791
1969-09-30/火東京北鉄道管理局長と大宮市長との間で無償貸与契約締結D51791
1970-02-26/木大宮市役所前広場に大宮工場から大型トレーラーで運搬し保存 その後 山丸児童公園(大宮市民会館裏)に移設して保存 説明板に川越線にて使用とあるが誤り 本機は大宮工場の構内入換(説明板には「交換機」とあるが「入換機」の誤記)に使用したものであり、川越線の運用は大宮区の9600のみ(そもそも用途がまったく異なる大宮区と大宮工場を混同していると思われる)D51791
2016-03現在 山丸児童公園に柵付きで定期的整備をうけつつ保存継続中 構内警鐘つき 整備の回帰期限が長く露天のため、雨だれ跡や浮き錆びあり、計器類の欠損や腐食による脱落も多い ケレン処理が雑なため塗装自体が劣化 保存状態は普通 D51791
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