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機関車データベース > C12 > C1257
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▲年月日記事作成 (更新日)
1934-02汽車製造大阪 NO.1216 新製 配属 門司局 配置 小郡庫D51791
1934-04小郡庫→出水庫水俣駐泊所(本駐泊所の開設時期は不明)D51791
1934-06出水庫水俣駐泊所→出水庫 出水庫水俣駐泊所最終在籍SL?D51791
1936-09-01/火出水庫→出水区(職制変更)D51791
1938-02この頃 出水区→鹿児島区 正確な時期不明D51791
1943-03-31/水現在 鹿児島区D51791
1948-04-01/木現在 鹿児島区D51791
1951-09-20/木時刻不明、指宿線(区間不明)を貨5396レの牽引機として走行中に第21号踏切付近の線路沿いに自転車を停めてなにやら作業している男を視認し非常汽笛吹鳴し非常制動をかけ衝突寸前で停車する事故発生 男はクリーニング屋で自転車に積んだ荷崩れを直すのに熱中し列車に気付かなかったと某資料にある(しかし何故線路沿いにいたのか不可解、犬走りを近道に使っていたのか? いくらC12でも近づいて来ればわかりそうなものだが)D51791
1951-10-03/水時刻不明、指宿線五位野-平川(某資料には可川とあるが誤り)間を混371レの牽引機として約20km/hにて走行中に突如蒸気漏洩が発生し瀬々串定着後に点検したところ、バイパス弁周辺配管が折損していたため応急手当し15分延発する事故発生D51791
1952-03-16/日06:37頃、指宿線前之浜(某資料には前ノ浜とあるが誤り)駅を客311レの牽引機として定発し約30km/hにて惰行中に第32号踏切(第4種)内に老婆が進入するのを認め非常汽笛吹鳴し非常制動をかけ5m手前で停止D51791
1953-04-01/水鹿児島区→南延岡区D51791
1955-08-23/火南延岡区→東小倉区 達661号D51791
1957-06-01/土東小倉区→鹿児島工場D51791
1961-08-16/水廃車(鹿児島工場) 達460号D51791
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