C1278 機関車データベース (形式C12)

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■ 機関車データベース > C12 > C1278
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1934-08	川崎車輌兵庫NO.1488　新製　配属　札幌局　配置　札幌庫	D51791
1936-03	札幌庫→遠軽庫渚滑分庫雄武駐泊所（本駐泊所は1935/9/15付けの興浜南線興部-雄武間開業に併せて開設）	D51791
1936-09-01/火	遠軽庫渚滑分庫雄武駐泊所→遠軽区渚滑支区雄武駐泊所（職制変更）	D51791
1940-03-31/日	現在　遠軽区渚滑支区雄武駐泊所	D51791
1944-10	この頃　遠軽区渚滑支区雄武駐泊所→遠軽区渚滑支区　正確な時期不明（興浜南線が戦時不要不急路線として'44/11/1付けで運転休止のため）	D51791
1949-03-01/火	現在　遠軽区渚滑支区	D51791
1949-08-01/月	現在　五稜郭区森駐泊所	D51791
1949-11-01/火	現在　五稜郭区森駐泊所	D51791
1950-04-01/土	現在　小樽築港区（油谷鉱業（札幌局の'50/4/1現在の配置配置表上には油谷鉱業所とあるが、同社は'48に改称済）に貸渡中　根室本線上芦別から分かれる三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の辺渓から伸びる油谷炭鉱専用線にて使用　返却日　不明　北海道の炭鉱は昭和30年頃から朝鮮特需の終了に伴う不況や国産炭のコスト高を嫌った輸入炭や輸入重油へのエネルギー代替の流れに伴い急激に閉鎖や統廃合が進んだが、本機借入の頃は正に最盛期であった）	D51791
1950-08-01/火	現在　五稜郭区	D51791
1950-10	この頃　五稜郭区→五稜郭区森駐泊所　正確な時期不明	D51791
1955-08-01/月	現在　五稜郭区森駐泊所　その後　五稜郭区に移動　時期不明（'55年内）　五稜郭区森駐泊所最終在籍SL？	D51791
1957-11-01/金	現在　五稜郭区　その後　第一種休車指定　時期不明	D51791
1958-03-25/火	第一種休車指定解除　五稜郭区	D51791
1958-09	五稜郭区→室蘭区	D51791
1959-04-01/水	現在　第一種休車　室蘭区	D51791
1960-04-01/金	現在　第一種休車継続中　室蘭区	D51791
1961-03-31/金	廃車（室蘭区）　達158号（達も3/31付け）	D51791

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