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■ 機関車データベース > C12 > C1291
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▲年月日記事作成 (更新日)
1934-08-30/木日立製作所笠戸NO.568　新製　配属　門司局　配置　南延岡庫D51791
1934-10南延岡庫→長野庫中込分庫D51791
1935-11長野庫中込分庫→上諏訪庫小淵沢分庫（本分庫は'33/7/27付けの小海南線小淵沢-清里間開業に併せて駐泊所として開設し、'35/11/29の小海線全通に併せて駐泊所から昇格）D51791
1936-03-24/火上諏訪庫小淵沢分庫→山田区相可口駐泊所（着 翌月初め）D51791
1941-03-31/月現在　山田区相可口駐泊所D51791
1946-09-01/日山田区相可口駐泊所→加古川区　大鉄局達乙892号（達は9/20付け）（大阪局の'50/4/1付け・'50/7/1付けの配置表上には別機番C1271とあるが、当該機はこの時期 広島第一区に在籍しており加古川区のものは本機番の印刷ミス）D51791
1948-07-02/金11:38頃、山陽本線龍野（現 竜野）駅1番線に貨852レ（本機＋現車7輌、換算11.8輌）の牽引機として定着後、貨車2輌をもって引上げ、貨物2番線で貨車1輌を連結し引上げたところ第13号転轍器付近で1・3輌目の貨車が脱線する事故発生　原因は降雨激しい曲線上の腐朽枕木による軌間拡大D51791
1951-03-01/木現在　加古川区D51791
1955-08-01/月現在　加古川区D51791
1959-09-12/土廃車（加古川区）　達475号（達も9/12付け）　事由：状態不良D51791
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