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機関車データベース > C50 > C50123
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▲年月日記事作成 (更新日)
1930-05-02/金日立製作所笠戸NO.400 新製 配属 門司局 配置 早岐庫(着 5/6) その後 小郡庫に移動 時期不明D51791
1930-10-24/金小郡庫→浜松庫D51791
1936-09-01/火浜松庫→浜松区(職制変更)D51791
1939-05-05/金浜松区→成田区D51791
1941-11-19/水07:20頃、濃霧の中を常磐線北千住構内に客910レ(本機+客車9輌)の牽引機として進入時に、第二場内信号機付近で一旦停止し乗務員が犬走り沿いに信号現示を確認しにいっている間に、後続の客210レ(C5735+12輌)が第一場内信号機停止現示なるも駅構内手により信号注意現示である旨通告を受け、時速20km/hにて徐行中に前方に停車中の本レ最後部を目視しあわてて非常制動かけるも及ばずに追突する事故発生 C5735及び本レ最後部客車脱線転覆 死者6・負傷60D51791
1942-07-06/月成田区→小山区D51791
1948-04-01/木現在 小山区D51791
1953-04-01/水現在 小山区D51791
1959-04-01/水現在 小山区D51791
1964-04-01/水現在 小山区 デフつき・化粧煙突取付済D51791
1966-09-21/水大宮工場 甲修繕 D51791
1970-08-13/木廃車(小山区) 小山区最終在籍SLの1輌D51791
1970-10-28/水東京北鉄道管理局長と小山市長との間で無償貸与契約締結D51791
1971-01-19/火小山駅東公園にて保存D51791
2014-05現在 小山駅東公園に屋根付き・柵付きで保存継続中 2000頃までは国鉄OB中心?の保存会による定期的な整備が行われていたが、その後は解散したため有志による整備に変更となった模様 展示説明板も文字がにじんで読めなくなっていたものを立派なものに更新 屋根は明り取りもある間取りの広い空間だが、保存開始当時から設けられているようでかなり老朽化している 機体自体の保存状態は立入りを制限(出入口施錠式)しているからか良D51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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