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■岩手・釜石鉱山 坑道見学会■
7/31(月)、8/1(火)、8/2(水)8/5(土)、8/7(月)、8/9(水)8/10(木)

赤字の日はSL銀河運転日
申し込みはこちらから (26日まで)  昨年の様子はこちら
7月 8月
29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
SL銀河 (▼下り、▲上り)            
坑道見学会
 ○残り僅か
 ×定員一杯で受付終了
        ×     ×      

・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?

・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
 (微妙に間に合わないと思います)

・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。 もっと言えば、
   東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
   新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
   釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋

 というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
 実際にこのプランを実行した方のレポートはこちら


機関車データベース > C50 > C50152
1ページ中 1ページ目を表示(合計16件)   
▲年月日記事作成 (更新日)
1932-01-28/木三菱造船神戸造船所NO.113 新製 配属 札幌局 配置 札幌庫(着 翌月初め)D51791
1936-07-17/金札幌庫→苗穂庫(本庫は1936/7/17付けで札幌庫の機能を移管して開設 機関区全図鑑には開設'37/3とあるが誤り) 札幌庫最終在籍SLの1輌D51791
1936-09-01/火苗穂庫→苗穂区(職制変更)D51791
1940-03-31/日現在 苗穂区D51791
1943-10-08/金苗穂区→長町区(函館離岸 10/9 54便 着日不明)D51791
1944-03-31/金現在 長町区 入換専用機D51791
1947-03-01/土現在 静岡区清水支区(本支区の開設時期は不明だが、1944/7/1の清水港線全通に併せて又はその前後と思われる)D51791
1949-06-01/水現在 静岡区清水支区 その後 静岡区に移動 時期不明 静岡区清水支区最終在籍SL?D51791
1949-10-01/土現在 静岡区D51791
1954-04-01/木現在 静岡区D51791
1958-04-01/火現在 静岡区D51791
1959-04-01/水現在 沼津区 入換専用機D51791
1964-04-01/水現在 沼津区 入換専用機D51791
1968-09-29/日沼津区→柳井区 入換専用機 その後 広島区に移動 時期不明D51791
1969-03-31/月現在 第一種休車 広島区D51791
1969-04-22/火廃車(広島区)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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7月 8月
29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
SL銀河 (▼下り、▲上り)            
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・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。 もっと言えば、
   東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
   新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
   釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋

 というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
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