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機関車データベース > C50 > C5066
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▲年月日記事作成 (更新日)
1929-12-28/土三菱造船神戸造船所NO.88 新製 配属 不明 配置 不明D51791
1931-01-31/土現在 稲沢庫(本庫は1925/1/16付けの稲沢操車場開場に併せて名古屋庫稲沢分庫として開設し、1926/5/1付けで本庫昇格)D51791
1931-05稲沢庫→名古屋庫D51791
1934-08-05/日15:13頃、東海道本線木曽川駅構内を名古屋発大垣行き下り快速客471レ(某資料によるが、客レでこのレ番は規程上? 本機+客車5輌(某資料には6輌とある))の牽引機として走行中、先行の客1011レが置石をひき潰して線路に異常をきたしている箇所を発見し、非常制動直後に機関車脱線転覆、客車5輌も脱線傾斜 負傷14(内2人はバラスト飛散が通行人を直撃したもの) なお、鉄道ファン vol.121には原因不明とあるD51791
1935-10-11/金名古屋庫→名古屋庫多治見分庫(新規開設)D51791
1936-03名古屋庫多治見分庫→富山庫D51791
1936-09-01/火富山庫→富山区(職制変更)D51791
1937-12富山区→直江津区 達1253号(達は12/18付け) D51791
1938-04-30/土現在 直江津区D51791
1939-10-26/木直江津区→麻里布区D51791
1942-05麻里布区→岩国区(駅名変更による)D51791
1947-10-01/水現在 岩国区 入換専用機D51791
1948-01-01/木現在 広島第二区 入換専用機D51791
1953-04-01/水現在 広島第二区 入換専用機D51791
1958-04-01/火現在 広島第二区 入換専用機D51791
1962-05-07/月広島第二区→広島運転所(組織改正) 入換専用機D51791
1967-04-01/土広島運転所→広島区 入換専用機 広島運転所最終在籍SLの1輌D51791
1967-06-28/水広島区→糸崎区 入換専用機D51791
1970-10-26/月廃車(糸崎区)(某資料には11/28付けとあるが?) ゼブラ塗装・形式入りナンプレD51791
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