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機関車データベース > C50 > C5075
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▲年月日記事作成 (更新日)
1929-12-07/土川崎車輌兵庫NO.1333 新製 配属 大阪局 配置 豊岡庫(着 12/25)(本庫は1909/7/10付けの官設鉄道山陰東線八鹿-豊岡間延伸開業前後に開設したと思われるが正確な時期不明、機関区全図鑑には1909/2とある)D51791
1930-09-26/金豊岡庫→湊町庫D51791
1932-01-30/土湊町庫→奈良庫D51791
1933-01-11/水奈良庫→湊町庫D51791
1936-09-01/火湊町庫→湊町区(職制変更)D51791
1939-10-01/日湊町区→竜華区(湊町区の機能を移転して新設 湊町区は竜華区湊町駐泊所に格下げ)(某資料には’38/10/1付けの移動とあるが誤り その時期、まだ竜華区は存在しない)D51791
1941-09-20/土竜華区→亀山区 入換専用機D51791
1947-03-01/土現在 亀山区 入換専用機D51791
1949-12-14/水11:10頃、臨貨9780レが亀山操に定着後に入換機として貨車8輌を引上げて仕訳作業中に第4回目の突放車1輌が13番線の留置車に激突して貨車ワ5048が破損する事故発生 原因は中央部連結手の憶測と奥寄り連結手の作業ミス(連続突放では一瞬の判断ミスが事故につながる)D51791
1953-04-01/水現在 亀山区 入換専用機D51791
1959-04-01/水現在 亀山区 入換専用機D51791
1965-03-31/水現在 亀山区 入換専用機D51791
1970-07-22/水長野工場中検A入場と思しき無火回送を塩尻駅中線で確認 煙室扉含むトラ塗り警戒塗装D51791
1971-03-08/月廃車(亀山区) 走行距離 約2,007,000km(2,507,000km?)D51791
1971-05-13/木東京北鉄道管理局長と足立区長との間で無償貸与契約締結D51791
1971-07大宮工場 保存用の整備を実施D51791
1972-04現在 中央公園にて保存D51791
1992-04この頃 北鹿浜公園(児童が交通ルールを学べる遊具・設備のある交通公園)に移設 正確な時期不明D51791
2013-08現在 北鹿浜公園に屋根付き・柵付きで定期的整備をうけつつ保存継続中 一部部品・計器類に欠損あり キャブ窓ガラス欠落のため鉄格子張り まったく縁のない足立区での保存の割には保存状態はそれほど悪くないが、現役時代を知る者にとっては違和感は否めないD51791
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