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■岩手・釜石鉱山 坑道見学会■
7/31(月)、8/1(火)、8/2(水)8/5(土)、8/7(月)、8/9(水)8/10(木)

赤字の日はSL銀河運転日
申し込みはこちらから (26日まで)  昨年の様子はこちら
7月 8月
29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
SL銀河 (▼下り、▲上り)            
坑道見学会
 ○残り僅か
 ×定員一杯で受付終了
        ×     ×      

・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?

・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
 (微妙に間に合わないと思います)

・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。 もっと言えば、
   東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
   新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
   釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋

 というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
 実際にこのプランを実行した方のレポートはこちら


機関車データベース > C50 > C5096
1ページ中 1ページ目を表示(合計15件)   
▲年月日記事作成 (更新日)
1929-12-04/水日本車輌名古屋NO.240 新製 配属 名古屋局 配置 米原庫(本庫は1889/7/1付けの官設鉄道関ヶ原-馬場間及び米原-長浜間延伸開業に併せて開設)D51791
1931-01-31/土現在 米原庫D51791
1936-09-01/火米原庫→米原区(職制変更)D51791
1939-06米原区→稲沢区D51791
1940-09稲沢区→名古屋区D51791
1943-09名古屋区→稲沢区D51791
1947-03-01/土現在 稲沢区 D51791
1950-10この頃 稲沢区→美濃太田区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1956-11-01/木現在 美濃太田区 入換専用機D51791
1961-04-01/土現在 美濃太田区 入換専用機D51791
1966-06-03/金美濃太田区→豊橋区(某資料には'66/6/8付けとあるが誤り) 入換専用機D51791
1972-02-16/水廃車(豊橋区) 豊橋区最終在籍SLの1輌D51791
1972-05-05/金静岡鉄道管理局長と焼津市長との間で無償貸与契約締結D51791
1973-01現在 小石川公園にて保存D51791
2013-07現在 小石川公園(東海道本線焼津駅西口)に屋根付き・柵付きで定期的整備をうけつつ保存継続中 赤ナンプレ 炭水車ナンプレ・前照灯ガラス・キャブ窓ガラス・同窓枠・キャブ内の計器類など欠損(盗難?)ありD51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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赤字の日はSL銀河運転日
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7月 8月
29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
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・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?

・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
 (微妙に間に合わないと思います)

・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。 もっと言えば、
   東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
   新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
   釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋

 というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
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