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■ 機関車データベース > C51 > C511
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| 1919-12-01/月 | 浜松工場 NO.001 新製 18900形 NO.18900 配属 東京局 配置 不明（着 1/24）使用開始 | D51791 |
| 1928-10-01/月 | 称号規程改正による形式変更及び改番 C511 ('28/5/17付 達380号の施行) | D51791 |
| 1931-01-31/土 | 現在 金沢庫（本庫は1898/4/1付けの北陸本線小松-金沢間延伸開業に併せて開設） | D51791 |
| 1934-11 | 金沢庫→仙台庫 | D51791 |
| 1936-09-01/火 | 仙台庫→仙台区（職制変更） | D51791 |
| 1941-01-18/土 | 18:05頃、常磐線四ツ倉駅に急貨850ㇾ（機番不明）が8分延着し貨車の入換増車中の列車後部に客236ㇾ（本機＋現車6輌換算18輌）が約56km/hにて追突し貨車5輌脱線大破、同6輌小破、本機及び客車2輌も脱線大破する事故発生 死者2負傷9 原因は駅助役の信号操作誤り | D51791 |
| 1941-03-31/月 | 現在 仙台区 | D51791 |
| 1945-07-06/金 | 仙台区→豊岡区 達185号（達は9/7付け）（某資料には12/1現在 仙台区とあるが誤り） | D51791 |
| 1951-03-01/木 | 現在 豊岡区 | D51791 |
| 1957-02 | 現在 パイプ煙突化済 (蒸気機関車 NO.58) | D51791 |
| 1957-09-20/金 | 廃車（豊岡区） 達612号（達は10/25付け 付記に工作局が9/20に遡って適用とある） | D51791 |
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