C51114 機関車データベース (形式C51)

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■ 機関車データベース > C51 > C51114
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1923-07	汽車製造大阪 NO.696　新製　18900形 NO.28913　配属　名古屋局　配置　不明　使用開始（8/2）	D51791
1928-10-01/月	称号規程改正による形式変更及び改番　C51114 ('28/5/17付　達380号の施行)	D51791
1931-01-31/土	現在　浜松庫（某資料には名古屋庫とあるが誤り）	D51791
1931-09	借入　鳥栖庫（この年11月の天皇陛下熊本県陸軍特別大演習行幸の兵隊他の輸送関連と思われる　なお天皇は横須賀ー熊本・鹿児島ー横須賀は海上移動）	D51791
1931-10-31/土	現在　借入継続中　鳥栖庫　返却日　不明	D51791
1932-01-31/日	現在　浜松庫	D51791
1932-03	浜松庫→名古屋庫	D51791
1936-09-01/火	名古屋庫→名古屋区（職制変更）	D51791
1938-03	この頃　名古屋区→金沢区　正確な時期不明	D51791
1941-07-05/土	金沢区→新津区	D51791
1941-10	新津区→新庄区	D51791
1944-10-11/水	新庄区→奈良区　達862号（達は11/22付け）	D51791
1945-12-01/土	現在　奈良区	D51791
1947-01-01/水	現在　特別休車　奈良区	D51791
1947-04-01/火	現在　特別休車継続中　奈良区	D51791
1947-09-01/月	現在　第一種休車　奈良区	D51791
1948-04-01/木	現在　第一種休車継続中　奈良区	D51791
1949-04-01/金	現在　第一種休車継続中　奈良区	D51791
1949-07-28/木	工場入場のための運転計画　臨回9251ㇾにて竜華操→臨回9862ㇾにて吹田操→（7/29）臨回9951ㇾにて鷹取工場へ（本機は運転室大破、炭水車及び本体いずれも台枠曲損、第一動輪取り外しのため15km/h以上での走行厳禁　手ブレーキのみ可、検査掛持ち回り添乗のこと）	D51791
1950-04-01/土	現在　奈良区	D51791
1953-04-01/水	現在　奈良区	D51791
1953-08-15/土	借入　梅小路区　返却日　不明	D51791
1954-03-01/月	現在　奈良区	D51791
1958-04-01/火	現在　奈良区	D51791
1961-12	この頃　奈良区→亀山区　正確な時期不明	D51791
1962-11-20/火	廃車（亀山区）　達560号（達も11/20付け）（鉄道ピクトリアル vol.142の車両の動きには奈良区とあるが誤り）	D51791

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　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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