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機関車データベース > C51 > C51115
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▲年月日記事作成 (更新日)
1923-07汽車製造大阪 NO.697 新製 18900形 NO.28914 配属 神戸局 配置 不明 使用開始(8/6)D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 C51115 ('28/5/17付 達380号の施行)D51791
1930-08-31/日現在 姫路庫(webに1933頃の山陽本線芦屋付近を区間客レの牽引機として走行中の本機の写真あり 既に電化工事の架線が準備中であるが客車6輌を牽引して威風堂々たる容姿)D51791
1936-09-01/火姫路庫→姫路区(職制変更)D51791
1937-10姫路区→岡山区 達1056号(達の日付は10/11付け)D51791
1939-08岡山区→糸崎区D51791
1940-04糸崎区→小郡区D51791
1940-12-05/木小郡区→亀山区D51791
1943-06亀山区→豊岡区D51791
1949-04-01/金現在 豊岡区D51791
1952-10-01/水現在 豊岡区D51791
1953-04-01/水現在 第一種休車 豊岡区D51791
1954-04-01/木現在 豊岡区D51791
1954-12-01/水現在 豊岡区D51791
1959-02-21/土廃車(豊岡区) 達50号D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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