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機関車データベース > C51 > C51141
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▲年月日記事作成 (更新日)
1923-11汽車製造大阪NO.726 新製 18900形 NO.28940 配属 門司局 配置 三田尻庫 使用開始(11/16)D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 C51141 ('28/5/17付 達380号の施行)D51791
1930-03-31/月現在 鳥栖庫D51791
1936-09-01/火鳥栖庫→鳥栖区(職制変更)D51791
1942-09鳥栖区→鹿児島区D51791
1944-03-31/金現在 鹿児島区D51791
1945-12-01/土現在 奈良区(某資料によるが?)D51791
1946-11-01/金現在 梅小路区D51791
1947-10-01/水現在 梅小路区D51791
1948-02-01/日現在 早岐区D51791
1949-10-01/土現在 早岐区D51791
1950-02-01/水現在 吉松区D51791
1951-12この頃 借入 鹿児島区 返却日 不明D51791
1951-12-18/火15:25頃、鹿児島本線隈之城-木場茶屋間を客927レの牽引機として隈之城8分15秒延発にて45km/hにて力行運転中に、第2号踏切(第4種)踏切上になにものかを発見し非常汽笛吹鳴し非常制動をかけ幼児の数m手前で停車 かけつけた家族に引き渡し発車したため木場茶屋に10分延着する事故発生D51791
1952-04-01/火現在 吉松区D51791
1957-11-01/金現在 吉松区D51791
1961-02-15/水廃車(吉松区)D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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