C51170 機関車データベース (形式C51)

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■ 機関車データベース > C51 > C51170
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1924-08-26/火	汽車製造大阪 NO.776　新製　18900形 NO.28969　配属　東京局　配置　不明　使用開始（8/26）	D51791
1928-10-01/月	称号規程改正による形式変更及び改番　C51170 ('28/5/17付　達380号の施行)	D51791
1931-01-31/土	現在　宇都宮庫	D51791
1935-04	動輪タイヤ弛みを3対全てに発見	D51791
1935-12-08/日	時刻不明、東北本線宝積寺-黒磯間を客105レの牽引機として走行中に、（機関助士未熟による焚火不調のため？）蒸気不昇騰となり黒磯駅にて機関車交換し33分延発する事故発生	D51791
1936-09-01/火	宇都宮庫→宇都宮区（職制変更）	D51791
1941-11-01/土	宇都宮区→酒田区	D51791
1945-08-31/金	現在　酒田区	D51791
1949-07-01/金	現在　酒田区	D51791
1949-11-01/火	現在　特別休車　酒田区	D51791
1950-04-01/土	現在　特別休車　新庄区（某資料には第二種休車とあるが誤り）	D51791
1950-08-01/火	現在　特別休車継続中　新庄区	D51791
1950-12-01/金	現在　新庄区	D51791
1956-11-01/木	現在　新庄区	D51791
1959-01	この頃　新東宝「猛吹雪の死闘」のロケで奥羽本線山形に客レの牽引機として到着するシーンを撮影	D51791
1961-03-31/金	廃車（新庄区）　達158号（達も3/31付け）	D51791

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