|
■ 機関車データベース > C51 > C51171
1ページ中 1ページ目を表示(合計18件)
▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
1924-08 | 汽車製造大阪 NO.777 新製 18900形 NO.28970 配属 東京局 配置 不明 使用開始(8/27) | D51791 |
1928-10-01/月 | 称号規程改正による形式変更及び改番 C51171 ('28/5/17付 達380号の施行) | D51791 |
1930-10-31/金 | 現在 沼津庫 箱根越えの特急「燕」(東京ー沼津間)に使用 | D51791 |
1934-12 | 沼津庫→田端庫尾久分庫 丹那トンネル開通に伴う特急運用ルート変更のため | D51791 |
1936-01-16/木 | 借入 奈良庫 返却日 不明 | D51791 |
1936-02-20/木 | 返却 田端庫尾久分庫 | D51791 |
1936-06-15/月 | 時刻不明、田端庫尾久分庫構内にて給水線に転線する際に、誘導掛の誤導により停留中の宇都宮庫の機関車(機番不明)に激突し破損させる事故発生 負傷1 | D51791 |
1936-09-01/火 | 田端庫尾久分庫→田端区尾久支区(職制変更) | D51791 |
1939-10-11/水 | 田端区尾久支区→尾久区(本区に昇格)(東京局の'39/10/31現在の配置表上には別機番C51176とあるが本機番の印刷ミス) | D51791 |
1943-09 | 尾久区→小山区(某資料には'44/3以降に新鶴見区に移動とあるが? 借入の可能性はあり) | D51791 |
1945-11-18/日 | 小山区→仙台区 入換専用機 達25号(達は'46/1/22付け)(新鶴見区から移動の可能性あり) | D51791 |
1948-11-01/月 | 現在 仙台区 その後 借入 青森区 時期不明 | D51791 |
1949-03-01/火 | 現在 借入継続中 青森区 返却日 不明 | D51791 |
1949-07-01/金 | 現在 仙台区 | D51791 |
1950-01 | この頃 仙台区→青森区 正確な時期不明 | D51791 |
1956-11-01/木 | 現在 青森区 | D51791 |
1961-03 | 青森区→新庄区(鉄道ピクトリアル vol.118車両のうごき及び某資料には米沢区に移動とあるが誤り) | D51791 |
1962-06-13/水 | 廃車(新庄区) 達264号(達も6/13付け) | D51791 |
|
1ページ中 1ページ目を表示(合計18件)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)
■機関車データベース について
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。
ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。
■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)
|
 ,"えきねっと びゅう国内ツアー","バナー","フルーツ狩り(もも)728_90","2016/06/20","2016/10/01","87","",""
|