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機関車データベース > C51 > C51208
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▲年月日記事作成 (更新日)
1926-10汽車製造大阪NO.903 新製 18900形 NO.38907 配属 神戸局 配置 不明 使用開始(10/13)D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 C51208 ('28/5/17付 達380号の施行)D51791
1931-01-31/土現在 沼津庫D51791
1934-11-30/金丹那トンネル営業開始前のSL牽引(御殿場山線回り)最終特急「燕」11レを牽引 D51791
1934-12沼津庫→平庫D51791
1936-06-07/日時刻不明、常磐線岩間-羽鳥間を客222レの牽引機として走行中に分配弁制動支管折損を感知し急停車、応急手当のため現場に5分停車する事故発生D51791
1936-09-01/火平庫→平区(職制変更)D51791
1940-03-31/日現在 平区D51791
1943-09-12/日平区→宮崎区D51791
1944-03-31/金現在 宮崎区D51791
1945-12-01/土現在 鹿児島区D51791
1949-10-01/土現在 鹿児島区D51791
1950-04-01/土現在 第一種休車 鹿児島区D51791
1950-09鹿児島区→若松区D51791
1955-08-01/月現在 若松区D51791
1960-10-15/土廃車(若松区)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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