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機関車データベース > C51 > C51236
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▲年月日記事作成 (更新日)
1927-03-23/水汽車製造大阪 NO.933 新製 18900形 NO.38935 配属 東京局 配置 不明 使用開始 (お召し機指定 那須御用邸往復お召し列車を主に担当)D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 C51236 ('28/5/17付 達380号の施行)D51791
1931-01-31/土現在 宇都宮庫 D51791
1936-09-01/火宇都宮庫→宇都宮区(職制変更)D51791
1941-03-31/月現在 宇都宮区D51791
1944-12この頃? 八王子区武蔵五日市支区(お召し機疎開)に一時的に移動し、また戻る 正確な時期不明D51791
1945-08-31/金現在 宇都宮区D51791
1949-07-02/土宇都宮区→大宮区 この頃 お召し機指定から外れる 正確な時期不明D51791
1952-09-01/月大宮区→尾久区D51791
1955-04-10/日尾久区→直江津区(着 4/11) 達249号D51791
1955-09この頃 直江津区→新潟区 正確な時期不明D51791
1959-04-01/水現在 新潟区D51791
1962-05-19/土第一種休車指定 新潟区D51791
1962-10-26/金廃車(新潟区) 達518号(達も10/26付け) 事由:余剰 パイプ煙突化済・標準デフ上前部斜めカット・ボイラーはC51109のものを流用・炭水車はC5321のものを流用 実施時期不明だが各該当機廃車の1955年末/1950年初以降と思われるD51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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