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機関車データベース > C51 > C51247
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▲年月日記事作成 (更新日)
1927-05汽車製造大阪 NO.940 新製 18900形 NO.38946 配属 不明 配置 不明D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 C51247 ('28/5/17付 達380号の施行)D51791
1930-10-31/金現在 沼津庫 箱根越えの特急「燕」に使用 特急「燕」(東京-名古屋ノンストップ)専用機のため特製水槽車(テンダーと別に水30tを積載)使用 '34/3にて水槽車運用中止D51791
1934-12沼津庫→平庫 丹那トンネル開通に伴う特急運用ルート変更のためD51791
1936-09-01/火平庫→平区(職制変更)D51791
1939-04平区→宇都宮区D51791
1943-05宇都宮区→水戸区D51791
1944-03-31/金現在 水戸区D51791
1945-12-01/土現在 尻内区D51791
1950-01この頃 尻内区→盛岡区 正確な時期不明D51791
1954-04この頃 第一種休車指定 盛岡区 正確な時期不明D51791
1954-05-01/土第一種休車指定解除 盛岡区D51791
1955-01第一種休車指定 盛岡区(2/1?)D51791
1955-03-01/火現在 第一種休車継続中 盛岡区D51791
1955-08-01/月現在 青森区D51791
1958-06廃車(青森区)(7/1?)D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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