C51249 機関車データベース (形式C51)

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■ 機関車データベース > C51 > C51249
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1927-05	汽車製造大阪 NO.942　新製　18900形 NO.38948　配属　門司局　配置　下関庫	D51791
1928-10-01/月	称号規程改正による形式変更及び改番　C51249 ('28/5/17付　達380号の施行)	D51791
1928-12	下関庫→鳥栖庫	D51791
1930-09	この頃　鳥栖庫→沼津庫　正確な時期不明　'30/10以降、箱根越えの特急「燕」に使用　東京-名古屋ノンストップ時代には専用機のため特製水槽車（テンダーと別に水30tを積載）使用　'32/3のダイヤ改正で静岡停車となり水槽車運用中止	D51791
1932-03	沼津庫→高崎庫　特急「燕」静岡停車のダイヤ改正に伴う乗務員運用効率化のため	D51791
1935-08-16/金	高崎庫→宇都宮庫	D51791
1935-08-16/金	時刻不明、高崎線吹上駅を客721レ（機番不明機＋本機＋客車）の本務機として発車直後に異音を感知し、熊谷駅到着時に点検したところ第三動輪左タイヤ割損を発見し、同駅で本機を解放し7分延発する事故発生	D51791
1936-04	この頃　宇都宮庫→平庫　正確な時期不明（C55新製配置による転出と思われる）	D51791
1936-09-01/火	平庫→平区（職制変更）	D51791
1938-04-30/土	現在　平区	D51791
1942-01-19/月	平区→長岡区	D51791
1945-11	この頃　長岡区→酒田区　正確な時期不明	D51791
1946-11	この頃　酒田区→横手区　正確な時期不明	D51791
1949-11-01/火	現在　横手区	D51791
1950-04-01/土	現在　特別休車　横手区	D51791
1950-09-29/金	特別休車指定解除　横手区→新潟区	D51791
1953-09-17/木	借入　奈良区　返却日　不明	D51791
1954-04-01/木	現在　新潟区	D51791
1958-04-01/火	現在　新潟区	D51791
1962-06-11/月	第一種休車指定　新潟区	D51791
1962-10-26/金	廃車（新潟区）　達518号（達も10/26付け）　事由：余剰	D51791

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