C51256 機関車データベース (形式C51)

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■ 機関車データベース > C51 > C51256
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1927-07	汽車製造大阪 NO.953　新製　18900形 NO.38955　配属　不明　配置　不明	D51791
1928-10-01/月	称号規程改正による形式変更及び改番　C51256 ('28/5/17付　達380号の施行)	D51791
1931-01-31/土	現在　吹田庫	D51791
1931-12	吹田庫→山田庫	D51791
1936-09-01/火	山田庫→山田区（職制変更）	D51791
1940-03-31/日	現在　山田区	D51791
1944-09	この頃　山田区→奈良区　正確な時期不明	D51791
1946-10-20/日	19:30頃、奈良線宇治駅3番線に貨666レの牽引機として12分延着後、連結の目的で4番線の停留貨車4輌を引上げ線に引上げた際に、永興産業（旧日本航空機材現在のユニチカ）専用線との分岐点にある第34号転轍器が何者かにより反位とされていたためこれを割り出して動輪2軸が脱線する事故発生	D51791
1948-04-01/木	現在　奈良区	D51791
1948-10-15/金	02:50頃、関西本線竜華操に貨253レの牽引機（D511084）が到着し入区すべく機走り1番線の第113号転轍器付近で停止中に、貨261レ牽引予定で出区し機走り2番線を走行中の本機と接触し両機が破損する事故発生　原因は出区機の機関士が入換合図中断にも拘わらず憶測で進行し、入区機側の操車掛の誘導も不十分（車輌接触限界抵触）であったため	D51791
1951-11	天皇陛下戦災復興視察関西（京滋奈三）方面巡幸お召し列車　予備機	D51791
1952-01-11/金	奈良区→梅小路区　達14号（達は'52/1/11付けだが実移動日とは一致しない可能性あり）	D51791
1957-11-01/金	現在　梅小路区	D51791
1962-03-31/土	廃車（梅小路区）　達137号（達も3/31付け）	D51791

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