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機関車データベース > C51 > C51257
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▲年月日記事作成 (更新日)
1927-07汽車製造大阪NO.954 新製 18900形 NO.38956 配属 不明 配置 不明 D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 C51257 ('28/5/17付 達380号の施行)D51791
1931-01-31/土現在 吹田庫D51791
1931-10-31/土現在 吹田庫D51791
1932-01-31/日現在 梅小路庫D51791
1932-12梅小路庫→明石庫D51791
1932-12-19/月08:03頃、東海道本線京都駅に東京発神戸行き下り17レの牽引機として進入する際に、濃霧のため停止信号を冒進し停車中の貨981レに追突したため貨車10輌が脱線、上り本線を支障したところに京都発鳥羽行き客440レ(牽引機不明)が衝突する事故発生 死者2D51791
1934-07明石庫→宮原庫D51791
1936-09-01/火宮原庫→宮原区(職制変更)D51791
1939-11-02/木宮原区→大里区D51791
1942-01大里区→鹿児島区D51791
1944-03-31/金現在 鹿児島区D51791
1945-12-01/土現在 宮崎区D51791
1951-03-01/木現在 宮崎区D51791
1952-05-29/木12:36頃、日豊本線竜ヶ水-鹿児島間を客511レ(本機+現車7輌換算25輌)の牽引機として竜ヶ水2分延発にて32km/hで走行中に約50m前方の線路内に幼児がいるのを認め非常汽笛吹鳴し非常制動をかけるも現場を行き過ぎて停車 ただし幼児は汽笛に驚き線路外に逃げており無事 現場に2分停車後に運転再開し鹿児島に5分延着する事故発生(某資料にはC51275とあるが誤り)D51791
1956-11-01/木現在 宮崎区D51791
1961-02-15/水廃車(宮崎区)D51791
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