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機関車データベース > C51 > C514
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▲年月日記事作成 (更新日)
1920-01浜松工場 NO.004 新製 18900形 NO.18903 配属 神戸局 配置 不明 使用開始(1/10)D51791
1920-03-06/土庫名不明(神戸局管内)→庫名不明(名古屋局管内)(名古屋庫?)D51791
1923-03-26/月本機を使い当時の東海道本線箱根越えの優等客レ牽引に関する18900形の性能試験を実施D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 C514 ('28/5/17付 達380号の施行)D51791
1930-03-31/月現在 鳥栖庫D51791
1935-10鳥栖庫→大分庫D51791
1936-09-01/火大分庫→大分区(職制変更)D51791
1937-03この頃 大分区→熊本区 正確な時期不明D51791
1939-11熊本区→出水区D51791
1940-02出水区→鹿児島区D51791
1941-09鹿児島区→熊本区D51791
1944-03-30/木熊本区→稲沢区 達280号(達は4/13付け)D51791
1945-11-10/土稲沢区→仙台区 達25号(達は'46/1/22付け)D51791
1950-01この頃 仙台区→福島第一区 正確な時期不明D51791
1954-04-01/木現在 福島第一区D51791
1958-03-16/日福島第一区→新津区 達292号(達は6/6付け)D51791
1961-03-31/金廃車(新津区) 達158号(達も3/31付け) ボックス動輪に交換済み 実施時期不明D51791
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