C5178 機関車データベース (形式C51)

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■ 機関車データベース > C51 > C5178
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1922-12	汽車製造大阪 NO.654　新製　18900形 NO.18977　配属　門司局　配置　下関庫　使用開始（12/27）	D51791
1924-09-12/金	02:06頃、特急客「櫻」4レ（本機＋オユニ9926＋ホニ2797＋ホニ27899＋ホハフ25962＋オハ34521＋オハ34532＋α　ボギー車合計13輌、換算34.5輌）の牽引機として山陽本線五日市-己斐（現西広島）間を五日市駅14分延通にて走行中、前夜来の集中豪雨により発生した土砂崩落に乗り上げ脱線転覆する事故発生　死亡10・負傷者47（死者の多くは機関車次位の郵便車内で業務作業していた郵便局員）	D51791
1926-07	下関庫→広島庫（某資料には'25/11現在大里庫とあるが誤り）	D51791
1928-10-01/月	称号規程改正による形式変更及び改番　C5178 ('28/5/17付　達380号の施行)	D51791
1931-01-31/土	現在　大里庫　この頃　2本煙突試験改造実施　正確な時期不明　その後　傾斜煙突試験改造実施　時期不明（ほぼ同時期と思われる）　結局効果を認めず原型に復帰	D51791
1936-09-01/火	大里庫→大里区（職制変更）	D51791
1940-09	大里区→熊本区	D51791
1945-11	この頃　熊本区→宮崎区　正確な時期不明	D51791
1950-04-01/土	現在　宮崎区	D51791
1955-11	この頃　宮崎区→鹿児島区　正確な時期不明	D51791
1957-05	この頃　鹿児島区→宮崎区　正確な時期不明	D51791
1958-04-01/火	現在　宮崎区	D51791
1959-04-01/水	現在　鹿児島区	D51791
1960-11	この頃　鹿児島区→吉松区　正確な時期不明	D51791
1963-08-05/月	廃車（吉松区）　達392号（達も8/5付け）	D51791

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