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■ 機関車データベース > C53 > C5337
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▲年月日記事作成 (更新日)
1928-10川崎車輌兵庫NO.1267　新製　配属　名古屋局　配置　名古屋庫D51791
1932-03-31/木現在　名古屋庫D51791
1935-10名古屋庫→米原庫D51791
1936-09-01/火米原庫→米原区（職制変更）D51791
1940-03-31/日現在　米原区D51791
1944-08-16/水米原区→姫路区　達658号（達は9/7付け）D51791
1946-04-01/月姫路区→姫路第一区（機関区分割による名称変更）D51791
1946-06-06/木姫路第一区→姫路第二区　大鉄局達乙504号（達は6/5付け）D51791
1947-01-10/金08:01頃、客302ㇾの牽引機として山陽本線上郡駅8分延着後に逆向単機で2番線に留置中の客車3両を連結すべく後進したところこれに激突し東寄りのナハ22742が破損する事故発生　原因は機関士の加減弁取扱が粗暴であったためシリンダに缶水が進入し汽水共発し速度減殺に影響したものD51791
1949-04-01/金現在　姫路第二区D51791
1950-04-01/土現在　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）　姫路第二区D51791
1950-06-29/木廃車（姫路第二区）　車工415号（後追いの大鉄局達乙1393号（達は7/13付け））　形式最終廃車機の1輌D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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