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機関車データベース > C53 > C5352
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▲年月日記事作成 (更新日)
1928-11-28/水汽車製造大阪 NO.1048 新製 配属 門司局 配置 下関庫(汽車会社蒸気機関車製造史には11/25付けとある)D51791
1932-01-31/日現在 下関庫D51791
1936-09-01/火下関庫→下関区(職制変更)D51791
1940-03-31/日現在 下関区D51791
1944-03-31/金現在 下関区D51791
1944-06-16/金01:15頃、山陽本線厚東ー阿知須(現 本由良)間を客238ㇾ(本機+現車11輌換算42.5輌)の牽引機として厚東3分延通し第1場内信号機の注意現示に沿って注意運転中に第2自動閉塞信号機の停止現示を機関士が見落としこれを冒進、約40km/hで走行し前方の貨268ㇾの尾灯と車掌の停止信号を直前で認めるも急制動も間に合わずこれに激突する事故発生 本機は小破、貨268ㇾの貨車1輌脱線、負傷10 なお、機番はC5356かC5326の可能性もありD51791
1947-03-01/土現在 特別休車 下関区D51791
1947-04-01/火現在 特別休車継続中 下関区D51791
1947-09-01/月現在 第一種休車 下関区D51791
1948-04-01/木現在 第一種休車継続中 下関区D51791
1948-07-01/木現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 下関区D51791
1949-03-15/火廃車(下関区) 広鉄局達乙158号(達は4/5付け)D51791
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