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機関車データベース > C53 > C5362
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▲年月日記事作成 (更新日)
1929-09川崎車輌兵庫NO.1324 新製 配属 広島局 配置 不明D51791
1930-08-31/日現在 糸崎庫D51791
1936-09-01/火糸崎庫→糸崎区(職制変更) その後 広島区に移動 時期不明D51791
1937-07-29/木02:34頃、山陽本線岡山駅を特急「富士」1レ(本機+客車11輌)の牽引機として4分延発する際に、信号掛の信号機取扱いミスで同一下り本線に進入した後続の広島行き臨客1181レ(C5177+客車8輌)が1レ最後尾のマイテ3911後尾に追突、1181レ客車1輌目は機関車の炭水車が食い込み大破・同8輌目客車ナハフも脱線する事故発生 死者6・負傷64D51791
1938-04-30/土現在 広島区D51791
1944-04-20/木広島区→広島第一区(機関区分割による)(某資料には'47/10現在 姫路第一区とあるが誤り)D51791
1948-12-01/水現在 広島第一区D51791
1949-03-01/火現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 広島第一区D51791
1949-04-05/火廃車(広島第一区)(3/15?)D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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