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機関車データベース > C53 > C5367
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▲年月日記事作成 (更新日)
1929-09川崎車輌兵庫NO.1329 新製 配属 名古屋局 配置 不明D51791
1931-01-31/土現在 浜松庫D51791
1936-03-31/火現在 浜松庫 その後 名古屋区に移動 時期不明D51791
1938-04-30/土現在 名古屋区D51791
1943-02-23/火名古屋区→下関区D51791
1943-09-30/木下関区→梅小路区D51791
1946-08-17/土22:06頃、山陽本線曽根駅を(加古川駅11分延発=排気音不調のため注意運転)231レの牽引機として、曽根駅12分延発予定で出発しようとした際に遂に牽き出し不能となり再検したところ、中弁芯棒二重ナットが注油不足で焼損しているのを発見 救援を仰ぎ94分延発する事故発生D51791
1949-04-01/金現在 梅小路区D51791
1950-03-30/木梅小路で休車中の写真 PF1970-6に掲載DADA
1950-04-01/土現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 梅小路区D51791
1950-07-13/木廃車(梅小路区) 形式最終廃車機の1輌?(6/29?)D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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