C5367 機関車データベース (形式C53)

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■ 機関車データベース > C53 > C5367
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1929-09	川崎車輌兵庫NO.1329　新製　配属　名古屋局　配置　浜松庫　東海道本線沼津-名古屋間の優等客貨レに使用	D51791
1933-03-31/金	現在　浜松庫	D51791
1936-09-01/火	浜松庫→浜松区（職制変更）	D51791
1938-03	この頃　浜松区→名古屋区　正確な時期不明	D51791
1943-02-23/火	名古屋区→下関区	D51791
1943-09-30/木	下関区→梅小路区	D51791
1946-08-17/土	22:06頃、山陽本線曽根駅を（加古川駅11分延発＝排気音不調のため注意運転）231レの牽引機として、曽根駅12分延発予定で出発しようとした際に遂に牽き出し不能となり再検したところ、中弁芯棒二重ナットが注油不足で焼損しているのを発見　救援を仰ぎ94分延発する事故発生	D51791
1949-04-01/金	現在　梅小路区	D51791
1950-03-30/木	梅小路で休車中の写真　PF1970-6に掲載	DADA
1950-04-01/土	現在　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）　梅小路区	D51791
1950-06-29/木	廃車（梅小路区）　車工415号（後追いの大鉄局達乙1393号（達は7/13付け））　形式最終廃車機の1輌	D51791

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■機関車データベースについて
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■
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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