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機関車データベース > C53 > C5373
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▲年月日記事作成 (更新日)
1929-10汽車製造大阪NO.1095 新製 配属 名古屋局 配置 不明D51791
1931-01-31/土現在 名古屋庫D51791
1934-09-21/金08:35頃、東海道本線草津-石山間を急客7レ(本機+客車11輌(某資料には7輌とあるが?))の牽引機として草津駅6分延発・通信閉塞通告書受領(信号不通状態のため疑似タブレット方式扱い)にて走行中に、瀬田川橋梁に差し掛かり暴風雨のため時速約10km/hに減速したものの、室戸台風の強風にあおられ客車3輌目以下9輌が上り線側に脱線転覆する事故発生 機関車は客車2輌連結し石山駅安着 死者11・負傷202(216?) 同日に続発した同種の事故により国鉄の強風への認識・対策不足を露呈D51791
1936-03-31/火現在 名古屋庫 その後 浜松区に移動 時期不明D51791
1938-03-31/木現在 浜松区D51791
1944-03-31/金現在 浜松区D51791
1947-03-01/土現在 特別休車 米原区D51791
1947-06特別休車指定解除 米原区→大垣区D51791
1949-10-01/土現在 大垣区D51791
1950-01-01/日現在 第一種休車 大垣区D51791
1950-06-29/木廃車(大垣区)D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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