C5373 機関車データベース (形式C53)

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■ 機関車データベース > C53 > C5373
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1929-10	汽車製造大阪 NO.1095 新製　配属　名古屋局　配置　名古屋庫　東海道本線沼津-米原間の優等客貨レに使用	D51791
1933-03-31/金	現在　名古屋庫	D51791
1934-09-21/金	08:35頃、東海道本線草津ー石山間を急客7レ（本機＋客車11輌換算46.5輌（某資料には7輌とあるが誤り））の牽引機として草津駅6分延発・通信閉塞通告書受領（信号不通状態のため疑似タブレット方式扱い）にて走行中に、瀬田川橋梁に差し掛かり暴風雨のため時速約10km/hに減速したものの、室戸台風の強風にあおられ客車3輌目以下8輌が上り線側に脱線転覆する事故発生　低重心の本機は脱線転覆を免れた　死者11負傷216（職員・準職員計14含む）　同日に続発した同種の事故により国鉄の強風への認識・対策不足を露呈	D51791
1936-09-01/火	名古屋庫→名古屋区（職制変更）	D51791
1938-03	この頃　名古屋区→浜松区　正確な時期不明	D51791
1942-04-01/水	現在　浜松区	D51791
1945-11	この頃　浜松区→米原区　正確な時期不明	D51791
1947-03-01/土	現在　特別休車　米原区	D51791
1947-06	特別休車指定解除　米原区→大垣区	D51791
1949-10-01/土	現在　大垣区	D51791
1950-01-01/日	現在　第一種休車　大垣区	D51791
1950-06-29/木	廃車（大垣区）　車工415号　形式最終廃車機の1輌	D51791

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