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機関車データベース > C55 > C5524
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▲年月日記事作成 (更新日)
1936-03-04/水川崎車輌兵庫NO.1631 新製 配属 名古屋局 配置 名古屋庫(着 3/20) 流線型仕様機D51791
1936-09-01/火名古屋庫→名古屋区(職制変更)D51791
1941-03-31/月現在 名古屋区D51791
1946-04-01/月現在 名古屋区D51791
1950-12-09/土浜松工場 入場 流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事 D51791
1951-03-01/木現在 名古屋区D51791
1955-10-22/土名古屋区→大分区(着 10/24) 達3号(達は'56/1/6付け)D51791
1956-02この頃 小倉工場 門(小倉工式)デフ(K-7型)取付D51791
1960-03-09/水大分区→大分運転所(組織変更)D51791
1960-07-31/日大分運転所→若松区(着 8/1)(DF50の投入による)D51791
1963-06-20/木小倉工場 乙修繕 出場 若松区→吉松区D51791
1966-02-19/土鹿児島工場 乙修繕 出場 吉松区→人吉区D51791
1966-12-19/月第一種休車指定 人吉区D51791
1967-09-30/土第二種休車指定 人吉区D51791
1967-10-01/日廃車(人吉区) 西部支達22号(達は10/7付け) 走行距離 2,377,463.2km 門(小倉工式)デフをC5721に流用D51791
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