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機関車データベース > C55 > C5526
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▲年月日記事作成 (更新日)
1936-03-09/月川崎車輌兵庫NO.1633 新製 配属 名古屋局 配置 名古屋庫 流線型仕様機D51791
1936-09-01/火名古屋庫→名古屋区(職制変更)D51791
1939-04-24/月名古屋区→大里区(着 4/28)D51791
1939-11-04/土大里区→大分区D51791
1944-03-31/金現在 大分区D51791
1949-10-01/土現在 大分区D51791
1950-02-01/水現在 第一種休車 大分区 小倉工機部 入場 流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事D51791
1950-07-01/土現在 大分区(大分局の’50/11/1現在の配置表上にはまだ流線型を表す「流」という記号があるが、同局の'51/6/1現在の配置表上には消えている)D51791
1955-08-01/月現在 大分区D51791
1956-05この頃 小倉工場 門(小倉工式)デフ(K-7型)取付 正確な時期不明(某誌にはこの時期 流線型使用からの改装工事実施とあるが履歴簿の門デフ取付けの見誤りで間違い)D51791
1959-03-19/木大分区→宮崎区D51791
1963-04-01/月現在 宮崎区D51791
1967-10-02/月鹿児島工場 臨時修繕 入場 D51791
1967-10-08/日鹿児島工場 臨時修繕 出場 宮崎区→吉松区 日豊本線幸崎電化によるC57転入により置換D51791
1968国鉄 昭和43年制作 「貨物列車日本縦断 -生活を結ぶ貨物輸送-」にて鹿児島駅 走行映像D51451PRI
1970-10-03/土第一種休車指定 吉松区D51791
1971-03-31/水現在 第一種休車継続中 吉松区D51791
1971-10-20/水廃車(吉松区) 工車1215号 走行距離 3,011,951.6kmD51791
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