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■ 機関車データベース > C55 > C5531
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▲年月日記事作成 (更新日)
1936-03-17/火川崎車輌兵庫NO.1638　新製　配属　札幌局　配置　小樽築港庫（着 4/1）　流線型仕様機　使用開始 4/8D51791
1936-09-01/火小樽築港庫→小樽築港区（職制変更）D51791
1936-09-16/水苗穂工場　局部修繕　入場D51791
1936-09-25/金苗穂工場　局部修繕　出場D51791
1937-08-25/水苗穂工場　局部修繕　入場D51791
1937-09-01/水苗穂工場　局部修繕　出場D51791
1937-11-30/火苗穂工場　局部修繕　入場D51791
1937-12-03/金苗穂工場　局部修繕　出場D51791
1938-03-10/木苗穂工場　改造（石炭押寄せ装置導入、蒸気の力を利用し炭庫の石炭を手前に掻き出すものだがノイズ酷くトラブルも多発し現場の評価悪く後に撤去　この手の机上の空論に基づく様々な改造の多くが実効のない無駄なものだった）　入場D51791
1938-03-24/木苗穂工場　改造　出場D51791
1939-02-01/水苗穂工場　一般修繕　入場D51791
1939-02-13/月苗穂工場　一般修繕　出場D51791
1940-11-02/土苗穂工場　局部修繕　入場D51791
1940-11-06/水苗穂工場　局部修繕　出場D51791
1941-03-31/月現在　小樽築港区D51791
1941-11-12/水苗穂工場　一般修繕　入場D51791
1941-11-19/水苗穂工場　一般修繕　出場D51791
1943-02-04/木苗穂工場　局部修繕　入場D51791
1943-02-08/月苗穂工場　局部修繕　出場D51791
1944-07-31/月苗穂工場　一般修繕　入場D51791
1944-08-09/水苗穂工場　一般修繕　出場D51791
1946-04-01/月現在　小樽築港区D51791
1946-12-18/水苗穂工機部　局部修繕　入場D51791
1947-01-18/土苗穂工機部　局部修繕　出場D51791
1949-08-16/火苗穂工機部　局部修繕（六検）　入場D51791
1949-08-23/火苗穂工機部　局部修繕（六検）　出場D51791
1951-01-20/土小樽築港区→郡山工場（着 1/31）甲修繕　入場　流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事D51791
1951-02-16/金郡山工場　甲修繕　出場（小樽築港区 着 2/25）（某資料には 2/29とあるが、この年は閏年ではないので誤り）D51791
1952-03-17/月苗穂工場　乙修繕　入場D51791
1952-03-23/日苗穂工場　乙修繕　出場D51791
1953-03-18/水苗穂工場　乙修繕　入場D51791
1953-03-24/火苗穂工場　乙修繕　出場D51791
1954-04-10/土苗穂工場　甲修繕　入場D51791
1954-04-19/月苗穂工場　甲修繕　出場D51791
1955-05-28/土小樽築港区→旭川区D51791
1955-06-20/月苗穂工場　乙修繕　入場D51791
1955-06-24/金苗穂工場　乙修繕　出場D51791
1955-10-01/土旭川区→小樽築港区　達3号（達は'56/1/6付け）D51791
1956-01-21/土苗穂工場　臨時修繕（前年12月11日に行った小樽築港区での丙修繕時に組立てた左シリンダに問題発生）　出場D51791
1956-01-25/水苗穂工場　臨時修繕　出場D51791
1956-04-04/水小樽築港区→室蘭区D51791
1956-05-19/土苗穂工場　乙修繕　入場D51791
1956-05-24/木苗穂工場　乙修繕　出場D51791
1956-11-05/月追分区　丙修繕　入場D51791
1956-11-10/土追分区　丙修繕　出場D51791
1957-05-31/金苗穂工場　甲修繕　入場D51791
1957-06-07/金苗穂工場　甲修繕　出場D51791
1957-11-27/水苗穂工場　丙修繕　入場D51791
1957-12-02/月苗穂工場　丙修繕　出場D51791
1958-06-06/金苗穂工場　乙修繕　入場D51791
1958-06-11/水苗穂工場　乙修繕　出場D51791
1959-01-08/木追分区　丙修繕　入場D51791
1959-01-13/火追分区　丙修繕　出場D51791
1959-08-01/土苗穂工場　乙修繕　入場D51791
1959-08-06/木苗穂工場　乙修繕　出場D51791
1960-02-29/月追分区　丙修繕　入場D51791
1960-03-04/金追分区　丙修繕　出場D51791
1960-03-06/日苗穂工場　臨時修繕　入場D51791
1960-03-09/水苗穂工場　臨時修繕　出場D51791
1960-10-22/土苗穂工場　甲修繕　入場D51791
1960-11-03/木苗穂工場　甲修繕　出場D51791
1961-05-02/火追分区　丙修繕　入場D51791
1961-05-09/火追分区　丙修繕　出場D51791
1961-12-03/日苗穂工場　乙修繕　入場D51791
1961-12-08/金苗穂工場　乙修繕　出場D51791
1962-04-01/日現在　室蘭区D51791
1962-07-02/月追分区　丙修繕　入場D51791
1962-07-06/金追分区　丙修繕　出場D51791
1963-01-31/木苗穂工場　乙修繕　入場D51791
1963-02-05/火苗穂工場　乙修繕　出場D51791
1963-09-07/土追分区　丙修繕　入場D51791
1963-09-07/土追分区　丙修繕　入場D51791
1963-09-07/土追分区　丙修繕　入場D51791
1963-09-13/金追分区　丙修繕　出場D51791
1963-09-13/金追分区　丙修繕　出場D51791
1963-09-13/金追分区　丙修繕　出場D51791
1964-01-11/土苗穂工場　臨時修繕　入場D51791
1964-01-11/土苗穂工場　臨時修繕　入場D51791
1964-01-11/土苗穂工場　臨時修繕　入場D51791
1964-01-16/木苗穂工場　臨時修繕　出場D51791
1964-01-16/木苗穂工場　臨時修繕　出場D51791
1964-01-16/木苗穂工場　臨時修繕　出場D51791
1964-05-26/火苗穂工場　甲修繕　入場D51791
1964-05-26/火苗穂工場　甲修繕　入場D51791
1964-05-26/火苗穂工場　甲修繕　入場D51791
1964-06-02/火苗穂工場　甲修繕　出場D51791
1964-06-02/火苗穂工場　甲修繕　出場D51791
1964-06-02/火苗穂工場　甲修繕　出場D51791
1965-07-28/水苗穂工場　乙修繕　入場D51791
1965-07-28/水苗穂工場　乙修繕　入場D51791
1965-07-28/水苗穂工場　乙修繕　入場D51791
1965-08-10/火苗穂工場　乙修繕　出場D51791
1965-08-10/火苗穂工場　乙修繕　出場D51791
1965-08-10/火苗穂工場　乙修繕　出場D51791
1966-02-20/日追分区　丙修繕　入場D51791
1966-02-20/日追分区　丙修繕　入場D51791
1966-02-20/日追分区　丙修繕　入場D51791
1966-03-05/土追分区　丙修繕　出場D51791
1966-03-05/土追分区　丙修繕　出場D51791
1966-03-05/土追分区　丙修繕　出場D51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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