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機関車データベース > C55 > C5533
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▲年月日記事作成 (更新日)
1936-03-21/土川崎車輌兵庫NO.1640 新製 配属 門司局 配置 大里庫 流線型仕様機D51791
1936-09-01/火大里庫→大里区(職制変更)D51791
1937-12-27/月16:47頃、鹿児島本線小倉-上戸畑(信)間を鹿児島発門司行き準急12レ(本機+7輌 某資料には11輌とあるが?)の牽引機として走行中に、客車3(4?)輌目の乗客が持ち込んだセルロイド玩具用の管束に当人の咥えタバコの火が引火し(降り支度のため網棚から荷物を下ろした)爆発炎上、車掌が非常弁で急制動をかけるもたちまち車内に燃え広がり前後の客車(ナハ22985・ナハ23049・ナハフ25029)計3輌焼失(但し、その後鋼体化して異形車のちのオハ301・オハ302・オハフ311となる 実験を兼ねた再生利用)D51791
1939-11大里区→大分区D51791
1944-03-31/金現在 大分区D51791
1949-06-01/水現在 大分区D51791
1951-04-07/土小倉工場 入場 流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事D51791
1954-04-01/木現在 大分区D51791
1956-09小倉工場 甲修繕 門(小倉工式)デフ(K-7型)取付(某誌にはこの時期 流線型仕様からの改装工事実施とあるが履歴簿の門デフ取付けの見誤りで間違い)D51791
1959-05-09/土大分区→宮崎区D51791
1964-10-14/水宮崎区→吉松区D51791
1965-01-11/月吉松区→宮崎区D51791
1965-10-14/木借入 吉松区D51791
1966-02-04/金返却 宮崎区 D51791
1968-05-22/水借入 吉松区 返却せずD51791
1968-10-01/火宮崎区→吉松区D51791
1971-06-01/火第一種休車指定 吉松区D51791
1971-09-18/土第二種休車指定 吉松区D51791
1971-10-20/水廃車(吉松区) 工車1215号 走行距離 3,225,512.0kmD51791
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