C5533 機関車データベース (形式C55)

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■ 機関車データベース > C55 > C5533
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1936-03-21/土	川崎車輌兵庫NO.1640　新製　配属　門司局　配置　大里庫　流線型仕様機	D51791
1936-09-01/火	大里庫→大里区（職制変更）	D51791
1937-12-27/月	16:47頃、鹿児島本線小倉-上戸畑（信）間を鹿児島発門司行き準急12レ（本機＋7輌　某資料には11輌とあるが？）の牽引機として走行中に、客車3（4？）輌目の乗客が持ち込んだセルロイド玩具用の管束に当人の咥えタバコの火が引火し（降り支度のため網棚から荷物を下ろした）爆発炎上、車掌が非常弁で急制動をかけるもたちまち車内に燃え広がり前後の客車（ナハ22985・ナハ23049・ナハフ25029）計3輌焼失（但し、その後鋼体化して異形車のちのオハ301・オハ302・オハフ311となる　実験を兼ねた再生利用）	D51791
1939-11	大里区→大分区	D51791
1944-03-31/金	現在　大分区	D51791
1949-06-01/水	現在　大分区	D51791
1951-04-07/土	小倉工場　入場　流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事	D51791
1954-04-01/木	現在　大分区	D51791
1956-09-23/日	小倉工場　甲修繕　門（小倉工式）デフ（K-7型）取付（某誌にはこの時期流線型仕様からの改装工事実施とあるが履歴簿の門デフ取付けの見誤りで間違い）	D51791
1959-05-09/土	大分区→宮崎区	D51791
1964-10-14/水	宮崎区→吉松区	D51791
1965-01-11/月	吉松区→宮崎区	D51791
1965-10-14/木	借入　吉松区	D51791
1966-02-04/金	返却　宮崎区	D51791
1968-05-22/水	借入　吉松区　返却せず	D51791
1968-10-01/火	宮崎区→吉松区	D51791
1969-08-11/月	現在　吉松区（田野駅にて撮影・1568貨レ牽引）	studio_4310
1970-01-01/木	吉都線、栗野、吉松間で撮影、831レ。	apphg
1971-06-01/火	第一種休車指定　吉松区	D51791
1971-09-18/土	第二種休車指定　吉松区	D51791
1971-10-20/水	廃車（吉松区）　工車1215号　走行距離　3,225,512.0km	D51791

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