C5538 機関車データベース (形式C55)

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■ 機関車データベース > C55 > C5538
1ページ中 1ページ目を表示(合計46件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1936-03-27/金	日立製作所笠戸NO.713　新製　配属　東京局　配置　宇都宮庫　流線型仕様機	D51791
1936-09-01/火	宇都宮庫→宇都宮区（職制変更）	D51791
1939-02-07/火	大宮工場　一般修繕　入場	D51791
1939-02-19/日	大宮工場　一般修繕　出場	D51791
1939-11-01/水	宇都宮区→秋田区（着 11/3）（某資料には11/15付けとあるが誤り）	D51791
1941-09-01/月	土崎工場　一般修繕　入場	D51791
1941-09-19/金	土崎工場　一般修繕　出場	D51791
1943-02-27/土	秋田区→尾久区（着 2/28）	D51791
1943-03-07/日	尾久区→宇都宮区	D51791
1943-05-13/木	宇都宮区→平区	D51791
1943-09-29/水	平区→尾久区	D51791
1944-06-02/金	大宮工場　一般修繕　入場	D51791
1944-06-15/木	大宮工場　一般修繕　出場	D51791
1944-10-08/日	尾久区→成田区	D51791
1945	終戦直後成田区へ貸出し，流線型カバーが外された状態で上野～成田間で使用.	C58396
1945-12	成田区→尾久区	D51791
1946-12-30/月	特別休車指定　尾久区	D51791
1947-06-30/月	特別休車指定解除　尾久区	D51791
1948-06-30/水	大宮工機部　一般修繕　入場	D51791
1948-07-15/木	大宮工機部　一般修繕　出場	D51791
1949-12-01/木	第一種休車指定　尾久区	D51791
1949-12-29/木	大宮工機部岡本分所　臨時修繕　入場　煙室改造	D51791
1950-04-29/土	大宮工機部岡本分所　臨時修繕　出場　第一種休車継続中	D51791
1950-11-17/金	尾久区→名古屋区（着 12/15）　浜松工場での乙修繕を経て移動　第一種休車継続中	D51791
1950-12-06/水	浜松工場　乙修繕　入場（履歴簿上の訂正後の日付だが、当初記載の如く11/18には到着していた可能性あり）　流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事	D51791
1950-12-14/木	浜松工場　乙修繕　出場（履歴簿上は当初12/8付け出場、名古屋区着12/9となっていたのを訂正しているが不可解）　第一種休車指定解除	D51791
1951-03-01/木	現在　名古屋区	D51791
1952-02-07/木	浜松工場　甲修繕　入場	D51791
1952-02-16/土	浜松工場　甲修繕　出場	D51791
1955-10-17/月	浜松工場　甲修繕　入場	D51791
1955-10-24/月	浜松工場　甲修繕　出場	D51791
1956-11-01/木	現在　名古屋区	D51791
1959-07-28/火	浜松工場　甲修繕　入場	D51791
1959-08-05/水	浜松工場　甲修繕　出場	D51791
1960-04-01/金	現在　名古屋区	D51791
1961-04-01/土	現在　第一種休車　名古屋区	D51791
1961-08-30/水	浜松工場　臨時修繕　入場　ボイラー検査	D51791
1961-09-01/金	浜松工場　臨時修繕　出場	D51791
1962-04-01/日	現在　名古屋区	D51791
1963-04-16/火	名古屋区→室蘭区（着 4/18 ）　達396号（達は8/9付け）	D51791
1964-05-04/月	苗穂工場　甲修繕　入場	D51791
1964-05-13/水	苗穂工場　甲修繕　出場	D51791
1967-04-19/水	追分区　中検A　入場	D51791
1967-04-26/水	追分区　中検A　出場	D51791
1967-12-20/水	第一種休車指定　室蘭区	D51791
1968-02-20/火	廃車（室蘭区）　北支達6号（達は3/5付け）　走行距離　2,115,440.7km　本機の移動時期等につき蒸気機関車ex vol.46掲載の履歴簿写し参照によるものあり	D51791

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　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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