C56124 機関車データベース (形式C56)

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■ 機関車データベース > C56 > C56124
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1938-03-05/土	三菱重工業神戸造船所NO.222　新製　配属　広島局　配置　麻里布区　使用開始	D51791
1939-07	麻里布区→備後十日市区	D51791
1942-01-19/月	備後十日市区→七尾区	D51791
1948-04-01/木	現在　七尾区	D51791
1954-04-01/木	現在　七尾区	D51791
1959-04-08/水	七尾区→七尾線管理所（組織改正）	D51791
1963-04-01/月	現在　七尾線管理所	D51791
1967-02	七尾線管理所→七尾区（管理所制廃止）	D51791
1970-07	この頃　形式入り赤ナンプレ取付　また　某hpには同時期に東宝「父ちゃんのポーが聞こえる」のロケで七尾線内の映像にC56123と共に登場とあるが本機番は確認できず（ただし、この赤ナンプレは当該映画ロケ用にわざわざ誂えたものの可能性が高い）	D51791
1971-03-31/水	現在　七尾区	D51791
1972-03-31/金	現在　第一種休車　七尾区	D51791
1973-03-31/土	現在　第一種休車継続中　七尾区	D51791
1973-09-30/日	七尾線　急客おくのと号9411レ・9412レお別れ運転（本機＋逆C11328+客車6輌　七尾-穴水間）牽引　形式入り赤ナンプレ	D51791
1974-04-02/火	七尾線最終定期蒸機運用貨173レ・172レ牽引　七尾-輪島間	D51791
1974-04-02/火	七尾線173～172レ　七尾～輪島牽引　同線最終蒸機牽引定期列車	DADA
1974-04-07/日	七尾区→木曽福島区　この頃　形式入り黒ナンプレに変更　正確な時期不明	D51791
1974-11-05/火	上松駅構内入換最終日（某hpには木曽福島地区入換最終日とあるが上松駅構内及び木曽福島ー上松間の本線運用最終日の誤り、木曽福島駅構内入換最終日は'75/2/4）　形式最終運用機の1輌	D51791
1975-02-05/水	第二種休車指定　木曽福島区	D51791
1975-03-18/火	廃車（木曽福島区）　木曽福島区最終在籍SL　形式最終廃車機（梅小路区の動態保存機C56160および大井川鉄道C56形動態保存機を除く）　走行距離　約1,800,000km	D51791
1976-05-06/木	長野鉄道管理局長と長野県明科村長との間で無償貸与契約締結	D51791
1988-08	現在　龍門淵公園内の公民館前にて保存	D51791
2015-03	現在　明科公民館前に露天で定期的な整備をうけつつ保存継続中　緑ナンプレ　保存状態は並み　塗装が厚塗りだが露天なので仕方ないのか　露天で湿気の多い場所での保存より明科駅前に移設したほうがよさそうだが（スペースもたっぷりある）	D51791

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