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機関車データベース > C56 > C56160
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-04-20/木川崎車輌兵庫NO.2099 新製 配属 札幌局 配置 静内区(着 5/20) 使用開始(4/22)D51791
1939-09-19/火借入 室蘭区D51791
1939-10-03/火返却 静内区D51791
1940-02-07/水借入 追分区苫小牧支区 返却日 不明D51791
1940-02-10/土静内区→室蘭区D51791
1940-04-27/土室蘭区→静内区D51791
1942-01-28/水静内区→苗穂区(着 1/30))D51791
1942-09-06/日苗穂区→備後十日市区(着 9/11)D51791
1943-10-23/土備後十日市区→白山区(着 11/2)(某資料には'44/3/31現在 津山区とあるが誤り)D51791
1945-06-26/火白山区→備後十日市区(着 7/10)D51791
1947-05-26/月備後十日市→津山区(着 5/28)D51791
1948-10-03/日津山区→岡山区岡山支区(着 10/4)D51791
1949-09-13/火岡山区岡山支区→小郡区(蒸気機関車 vol.72には1949/2に宇部に移動とあるが誤り ただし、借入の可能性はゼロではない)D51791
1950-06-06/火小郡区→小郡区宇部支区D51791
1953-03-20/金小郡区宇部支区→鹿児島区(着 4/13 某誌には着3/21とあるが物理的に不可能であり通達上の移動? 実機は移動途中で工場入場?)D51791
1954-07-01/木第一種休車指定 鹿児島区D51791
1954-07-09/金鹿児島区→出水区D51791
1954-10-25/月出水区→横浜区(着 10/28)D51791
1954-12-24/金第一種休車指定 横浜区D51791
1955-01-03/月第一種休車指定解除 横浜区 D51791
1960-04-01/金現在 横浜区 回転式火粉止め取付済・前端梁左部に操車掛用の補助足台取付済D51791
1965-06-22/火横浜区→松本運転所(6/18?)(着 6/23)D51791
1965-07-08/木借入 飯山区(着 7/12 時間がかかっているのは途中で工場入場?)D51791
1965-08-24/火返却 松本運転所D51791
1966-03-25/金松本運転所→上諏訪区 松本運転所最終在籍SLの1輌?D51791
1967-03-17/金第一種休車指定 上諏訪区D51791
1967-12-07/木第二種休車指定 上諏訪区(某資料には保存機候補として検査切れとあるが? 動態保存ならむしろ検査は当然受けるはずで逆に不可解)D51791
1968-04長野工場 全検(当初、現場側は余剰気味で調子もよくないカマのため検査切れのまま廃車にする予定でいたものの、国鉄本社の動態保存候補対象であることが判り急遽全検入りしたと思われる)D51791
1968-04-15/月第二種休車指定解除 上諏訪区D51791
1968-07-15/月借入 中込区D51791
1968-11-05/火返却 上諏訪区(10/19? 返却時に工場入場?)D51791
1972-04-01/土上諏訪区→長野運転所D51791
1972-05-13/土長野工場 全検D51791
1972-05-15/月長野運転所→七尾区D51791
1972-08-08/火長野工場 動態保存用特別整備D51791
1972-09-08/金七尾区→梅小路区(動態保存機予定)D51791
1975-03-31/月同日現在 配置 梅小路DADA
1980-07-15/火鷹取工場 全検 入場 D51791
1980-09-10/水鷹取工場 全検 出場 D51791
1980-11北海道鉄道100年記念列車 札幌〜小樽往復DADA
1980-11借入 小樽築港区D51791
1980-11-22/土函館本線小樽-札幌間にて運転された北海道鉄道開業100周年記念列車 9821レ・9822レの牽引機として走行(11/30まで)D51791
1980-12返却 梅小路区D51791
1981-08-14/金借入 敦賀区D51791
1981-08-25/火小浜線敦賀-小浜間にて運転されたSLわかさ号の牽引機として走行(8/31まで)D51791
1981-09-02/水返却 梅小路区(着 9/3)D51791
1985-04-13/土借入 水戸区D51791
1985-04-28/日水郡線水戸-常陸大子間にて運転されたSL奥久慈号の牽引機として走行(5/11まで)D51791
1985-05-13/月返却 梅小路区(着 5/14)D51791
1986-04-17/木借入 名古屋区(着 4/18)D51791
1986-04-29/火東海道本線・武豊線名古屋-武豊間にて運転された(愛知鉄道100年フェァ行事)武豊線開業100周年記念列車(SL一世紀号)の牽引機として走行(5/3〜5/5も運行)D51791
1986-04-30/水東海道本線名古屋-木曽川間にて運転された(愛知鉄道100年フェア行事)SL一世紀号の牽引機として走行(5/2まで)D51791
1986-05-06/火返却 梅小路区(着 5/7)D51791
1986-07-22/火借入 竜華区(着 7/23) 返却せずD51791
1986-08-01/金桜井線奈良-王寺間にて運転されたSL大和路号の牽引機として走行(8/7まで)D51791
1986-08-08/金借入 沼津区 展示用横移動(着 8/9)D51791
1986-08-12/火返却 梅小路区(着 8/18)D51791
1987-03-27/金借入 東京運転区 展示用 返却せず D51791
1987-04-01/水現在 (国鉄民営化により)JR西日本梅小路運転区(実機は民営化により東京運転区から改称した品川運転所に貸渡継続中 この日午前0時に汐留貨物駅でマスコミのフラッシュを浴びながら国鉄杉浦総裁がライトアップされた本機に乗り込み、汽笛吹鳴をもって国鉄民営化を宣言した)D51791
1987-04-04/土借入 北長野運転所 展示用横移動 D51791
1987-04-16/木返却 梅小路運転区(着 4/18) D51791
1987-07-18/土東北本線・仙台臨海鉄道(仙台西港船)仙台-(臨)東北博覧会前間にて運転されたSL東北100年号の牽引機として走行(8/2まで及び9/12〜9/23)D51791
1988-02-11/木七尾線金沢-和倉温泉間にて運転されたSLときめき号の牽引機として走行(2/14まで)D51791
1988-06-24/金中央本線辰野-塩尻間にて運転されたSLほたる号の牽引機として走行(6/26まで)D51791
1989-05-19/金土讃線多度津-琴平間にて運転されたSLどっきん号の牽引機として走行(5/28まで)D51791
1989-11-25/土予土線宇和島-土佐大正間にて運転されたSLしまんと号の牽引機として走行D51791
1994-07-24/日伯備線総社-新見間にて運転されたSL備中路若鮎号の牽引機として走行D51791
1995-08-19/土JR西日本「SL北びわこ号」(米原-木ノ本)運転開始D51791
1996-11-23/土大糸線松本-信濃大町間にて運転されたSLあづみ野号の牽引機として走行(11/26まで) この走行を最後にJR東日本への貸し出し終了D51791
1997-12-06/土予土線宇和島-土佐大正間にて運転されたSL牛鬼号の牽引機として走行(12/9まで)D51791
1998-04-10/金予讃線・本四備讃線多度津-茶屋町間にて運転された海走SL瀬戸大橋号の牽引機として走行(4/12まで)D51791
2000-11-21/火予讃線松山-宇和島間にて運転されたSL坂の上の雲号の牽引機として走行(11/23・11/25も運行)D51791
2000-11-22/水予讃線宇和島-松山間にて運転されたSL花神号の牽引機として走行(11/24・11/26も運行)D51791
2001-11-23/金土讃線高知-土佐山田間にて運転されたSL土佐龍馬号の牽引機として走行(11/25まで)D51791
2002-05-18/土徳島線徳島-阿波川島間にて運転されたSL阿波四国三郎号の牽引機として走行(5/19まで)D51791
2002-09-14/土氷見線高岡-氷見間にて運転されたSLシーサイド号の牽引機として走行(9/16まで)D51791
2002-11-01/金境線・山陰本線境港→米子→鳥取→米子のルートで運転されたSL山陰路号の牽引機として走行(wikiにはルートとして御来屋どまりとあるが?)D51791
2002-11-02/土境線・山陰本線米子→境港→米子→鳥取→米子のルートで運転されたSL山陰路の牽引機として走行(11/3まで)(wikiにはルートとして御来屋どまりとあるが?)D51791
2002-11-04/月山陰本線鳥取→米子→松江→米子のルートで運転されたSL山陰路の牽引機として走行(wikiにはルートとして御来屋どまりとあるが?)D51791
2005-10-28/金予讃線高松-多度津間にて運転されたSL急行讃岐路義経号の牽引機として走行(10/30まで)D51791
2006-11-23/木土讃線高知-須崎間にて運転されたSL急行土佐二十四万石博 一豊&千代号の牽引機として走行(11/26まで)D51791
2013-02-16/土あおなみ線名古屋-名古屋貨物ターミナル間にて運転されたSLあおなみ号の牽引機として走行(2/17まで)D51791
2013-10-28/月山口線C571の代走運行用の試運転実施(DD51との協調運転)D51791
2013-11-02/土山口線新山口→地福のルートで運転されたSLがんばろう山口・津和野号の牽引機として走行(C571の代走 11/3まで)D51791
2013-12-21/土山口線新山口→地福のルートで運転されたSLクリスマス号の牽引機として走行D51791
2014-01-01/水山口線新山口→地福のルートで運転されたSL津和野稲成号の牽引機として走行(1/3まで)D51791
2014-10JR西日本が2017年を目途とするD51200の本線走行復活に併せて本機の現役引退を示唆D51791
2016-04-29/金京都鉄道博物館落成に伴い同館扇形庫にて公開展示(スチーム号に使用する場合あり)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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