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■ 機関車データベース > C56 > C5619
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| 1935-08-31/土 | 日本車輌名古屋 NO.376 新製 配属 札幌局 配置 札幌庫 | D51791 |
| 1936-07-17/金 | 札幌庫→苗穂庫（本庫は1936/7/17付けで札幌庫の機能を移管して開設 機関区全図鑑には開設'37/3とあるが誤り） 札幌庫最終在籍SLの1輌 | D51791 |
| 1936-09-01/火 | 苗穂庫→苗穂区（職制変更） | D51791 |
| 1941-12-07/日 | 苗穂区→鷹取工場（着 1/11） 同工場 にて狭軌（メーターゲージ）改造・試運転後分解梱包し貨車発送 | D51791 |
| 1941-12-15/月 | 廃車（苗穂区・帳簿上） | D51791 |
| 1942-02 | この頃？ 陸軍指定積出港（神戸港陸軍桟橋）にて引渡し（陸軍供出） | D51791 |
| 1942-03 | この頃？ タイ・バンコック埠頭で陸揚げ後、何らかの理由でビルマ・ラングーン港へ転出 その後 インセン工場で再組み立てしビルマ鉄道マンダレー本線等で使用 | D51791 |
| 1945-08 | 連合軍が接収？ 戦乱により遺棄？ | D51791 |
| 2021-02-25/木 | 靖国神社にて展示してあるC56 31の炭水車に本車(C56 19)の刻印を確認 | FS_FADE |
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
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