C6012 機関車データベース (形式C60)

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■ 機関車データベース > C60 > C6012
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1954-03-13/土	種機 C5934　浜松工場　入場	D51791
1954-03-23/火	浜松工場（汽車製造大阪 NO.2126（種機 C5934）をハドソン（2C2）化）　乙線入線可能となる軸重軽減（16t→15t）　改造　重油併燃装置取付　配置　仙台区（着 3/26）	D51791
1955-04-05/火	第6回全国記念植樹祭宮城県開催時、お召列車牽引4/5.8。平～原ノ町往復原ノ町機関区若林機関士。機関車は、平～新松島まで往復【当時原ノ町駅で給水等や点検の中の写真より】	原ノ町機関区
1955-04-05/火	両陛下宮城県全国植樹祭（第6回）行幸啓お召し列車牽引　平ー新松島（現松島）間（国鉄時代 vol.33や某hpには東鉄局お召し専用機C57126が原宿-新松島往復とあるが誤り）	D51791
1955-04-08/金	両陛下宮城県全国植樹祭（第6回）行幸啓お召し列車牽引　新松島-平間（国鉄時代 vol.33や某hpには東鉄局お召し専用機C57126原宿-新松島往復とあるが誤り）	D51791
1959-04-01/水	現在　仙台区	D51791
1962-02-28/水	211レ牽引故父の「機関士手帳」より	原ノ町機関区
1962-03-11/日	247レ亡父の機関士手帳より	原ノ町機関区
1962-03-14/水	211レ牽引。亡父の「機関士手帳」より。	原ノ町機関区
1962-04-02/月	232レ亡父の機関士手帳より	原ノ町機関区
1962-04-08/日	42レ亡父の機関士手帳より	原ノ町機関区
1962-04-16/月	232レ亡父の機関士手帳より	原ノ町機関区
1962-04-30/月	232レ亡父の機関士手帳より	原ノ町機関区
1963-10-01/火	仙台区→仙台運転所（組織統合）	D51791
1964-04	この頃　日活「赤い殺意」のロケで客レの牽引機として東北本線長町付近を走行するシーンを撮影	D51791
1966-04-24/日	旅客第232レ牽引。当時の通学メモより。	原ノ町機関区
1966-09-15/木	廃車（仙台運転所）　東北支達33号（某資料には7/9付け or 9/6付け、某誌には9/5付けとあるがいずれも誤り）　走行距離　2,171,245.0km　前照灯副灯LP405取付　時期不明	D51791

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