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機関車データベース > C62 > C6214
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▲年月日記事作成 (更新日)
1948-11-30/火日立製作所笠戸NO.1798 改造(ボイラーD52145) 配属 広島局 配置 広島第二区(着 12/2)D51791
1948-12-10/金使用開始 広島第二区D51791
1950-09-19/火広島第二区→浜松区 標準ストーカー取付済D51791
1953-07-26/日浜松区→広島第二区(某資料には'53/7/6付けとあるが?)D51791
1958-01-10/金広島工場 ボイラーを新缶に交換 この頃 山陽電化対策装備実施 また、第2先輪をC59戦前形用のものと交換 いずれも正確な時期不明D51791
1958-04-01/火現在 広島第二区D51791
1962-05-07/月広島第二区→広島運転所(組織改正)D51791
1963-11-11/月09:33頃、数分前に山陽本線本由良-厚東間を特急「みずほ」7レ(本機+現車14輌)が本由良25分延通にて走行中に、保線用ジャッキが限界支障し列車1・2輌目間の空気ホースに触れて解結 乗務員はすぐ異変に気づき09:30頃に緊急停止し空気ホースを再締結し制動試験の後に後部車掌の発車合図を待っていたところに、後続の特急「あさかぜ」3レ(C6240+14輌)が本由良17分延通にて接近 直前の停止信号現示に気づき急制動をかけるも間に合わず停車中の列車後部に追突する事故発生 7レ客車14輌と3レ客車5輌の連結器破損D51791
1965-09-27/月広島運転所→糸崎区(某資料には'67/9/27付けとあるが誤り)D51791
1967-12-14/木廃車(糸崎区) 走行距離 不明D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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北海道新幹線特集 びゅう



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