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機関車データベース > C62 > C6216
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▲年月日記事作成 (更新日)
1948-12-22/水日立製作所笠戸NO.1800 改造(ボイラーD52127) 配属 広島局 配置 下関区(着 翌月 時期不明)D51791
1949-01-22/土使用開始 下関区D51791
1950-09-06/水下関区→名古屋区 標準ストーカー取付済 その後 名古屋電化対策装備実施 時期不明D51791
1955-07-20/水名古屋区→梅小路区 D51791
1955-12-07/水鷹取工場 ボイラーを新缶に交換 D51791
1958-04-14/月梅小路区→下関区 その後 山陽電化対策装備実施 時期不明D51791
1964-10-01/木下関区→広島区D51791
1965-02-28/日広島区→糸崎区D51791
1970-06-01/月広島工場 全検D51791
1970-10-03/土糸崎区→小樽築港区(実機は苗穂工場 入場)D51791
1970-11-11/水苗穂工場 耐寒工事施工 炭水車・先台車・従台車をC6232のものと交換(軸重軽減工事)D51791
1971-11-24/水廃車(小樽築港区) 走行距離 2,551,267.7kmD51791
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・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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