C6226 機関車データベース (形式C62)

デゴイチよく走る! > 機関車データベース > C62 > C6226 > 【スマホ版】

スマホ版

機関車データベース
デゴイチよく走る!

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■ 機関車データベース > C62 > C6226
1ページ中 1ページ目を表示(合計15件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1948-10-08/金	川崎車輌兵庫NO.3159　改造（ボイラーD5246）　配属　広島局　配置　広島第二区（着同月　時期不明）　標準ストーカー取付済	D51791
1950-07-29/土	広島第二区→名古屋区　その後　名古屋電化対策装備実施　時期不明	D51791
1955-07-20/水	名古屋区→宮原区　達456号　'55/7/20付けの東海道本線稲沢ー米原間電化による（'55/8における特急仕業として2レ「つばめ」を14・23日に、4レ「はと」を16・21・28日に合計5日牽引、当時の配置両数での平均充当日6.2をやや下回る）	D51791
1956-11-18/日	宮原区→梅小路区	D51791
1956-12	鷹取工場　乙修繕　入場　ボイラーを新缶に交換　その後　山陽電化対策装備実施　時期不明	D51791
1957-01	鷹取工場　乙修繕　出場	D51791
1958-04	この頃　大映「炎上」のロケで東海道本線京都駅に客レ牽引機として到着するシーンを撮影（姫路電化直前ぎりぎりのタイミングと思われる）	D51791
1958-05-04/日	梅小路区→下関区（着 5/5）　達444号（達は9/11付け）	D51791
1958-08-19/火	大映映画『炎上』（1958.8.19公開）　DVD　1：37：26　京都駅入線シーン	パーマン28号
1964-09-30/水	下関区→広島運転所（10/1）　客302レの牽引機としてそのまま移動（通常機関車の配置替え移動の場合は回送扱いが基本だが、今回の下関電化時のC62は珍しく列車牽引での移動）	D51791
1965-10-05/火	広島運転所→糸崎区	D51791
1966-09-08/木	廃車（糸崎区）　関西支達34号　走行距離　不明	D51791
1966-10	大阪市港区弁天町の交通科学博物館にて保存	D51791
2015-08	交通科学博物館の閉館に伴い梅小路蒸気機関車館に移設して保存	D51791
2016-04-29/金	京都鉄道博物館落成に伴い同館プロムナード入口近くにて公開展示	D51791

1ページ中 1ページ目を表示(合計15件) 　　

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)