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機関車データベース > C62 > C6230
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▲年月日記事作成 (更新日)
1948-11-11/木川崎車輌兵庫NO.3163 改造(ボイラーD52152) 配属 大阪局 配置 姫路第二区(着 11/27) 標準ストーカー取付済D51791
1948-12-03/金使用開始 姫路第二区 D51791
1950-06-14/水第一種休車指定 姫路第二区D51791
1950-08-23/水姫路第二区→宮原区D51791
1952-06-05/木時刻不明、東海道本線関ヶ原付近を上り特急2レつばめの牽引機として走行中に安全確認を怠ったトラックが踏切内に進入してきたためこれと衝突する事故発生D51791
1956-11-19/月第一種休車(保留車)指定 宮原区(実機は姫路第二区にて留置)D51791
1957-01この頃 第一種休車(保留車)指定解除 宮原区 正確な時期不明D51791
1957-01-31/木鷹取工場 ボイラーを新缶に交換D51791
1957-02-10/日鷹取工場 耐寒工事施工 軸重軽減工事D51791
1957-02-23/土宮原区→小樽築港区D51791
1960-04-01/金現在 小樽築港区 この頃 重油併燃装置取付 正確な時期不明D51791
1961-07旋回窓(左側)取付D51791
1963-04-01/月現在 小樽築港区D51791
1963-08旋回窓(右側)取付D51791
1968-10-18/金廃車(小樽築港区) 走行距離 2,218,882.4kmD51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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