D50123 機関車データベース (形式D50)

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■ 機関車データベース > D50 > D50123
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1926-05	川崎造船所兵庫NO.1112　新製　9900形　NO.19922　配属　門司局　配置　広島庫	D51791
1926-05-14/金	使用開始　広島庫	D51791
1928-10-01/月	称号規程改正による形式変更及び改番　D50123（'28/5/17付　達380号の施行)	D51791
1929-07-31/水	現在　広島庫	D51791
1931-01-31/土	現在　広島庫	D51791
1936-07	この頃　広島庫→亀山庫　正確な時期不明	D51791
1936-09-01/火	亀山庫→亀山区（職制変更）	D51791
1941-10	亀山区→奈良区加茂支区	D51791
1942-11	奈良区加茂支区→姫路区　移動直後　20㎥炭水車に交換　正確な時期不明	D51791
1944-09	この頃　姫路区→奈良区　正確な時期不明	D51791
1947-01-01/水	現在　特別休車　奈良区	D51791
1947-04-01/火	現在　特別休車継続中　奈良区	D51791
1947-09-01/月	現在　奈良区	D51791
1947-12-31/水	20:57頃、関西本線郡山駅3番線に貨355レの牽引機として5分延着後、貨車3輌をもって安全側線に引上げ2番線で貨車1輌を連結し計4輌をもって再び安全側線に引上げたところ砂盛線に突入して本機の先輪及び動輪1軸脱線する事故発生　原因は機関士見習いの制動手配遅延（指導機関士の指示不足）	D51791
1948-04-01/木	現在　奈良区	D51791
1948-07-01/木	現在　奈良区加茂支区	D51791
1949-04-01/金	現在　奈良区加茂支区　その後　奈良区に移動　時期不明　奈良区加茂支区最終在籍SL？	D51791
1950-04-01/土	現在　第一種休車（要修）　奈良区	D51791
1951-10-01/月	現在　第一種休車継続中　奈良区	D51791
1952-02-09/土	奈良区→浜松工場　改造　D6015	D51791

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